竹のブログ一覧

走りましたよ。
暑いなか丸１日。
平日は一人が多いんですが残念系おじさん二人も付き合ってもらい楽しく練習出来ました。

朝一番の走行からタイベルテンショナーのスプリングが落ちてひっかかったらしくタイベルがコマ飛びする軽い？トラブルはありましたがバルタイを取り直して復活。
その後無事に走り終えました。

走りの方はひたすら修行方向で車速の無い車でアウトまで飛ばす方法と全コーナーでフルカウンターを入れて踏むことを徹底して練習しました。
余り切れ角の無い車なんで許容範囲がかなり狭いんですがその方が練習になりますね。
15分走ると意識が飛びそうになりました。
今回やたら追いかけられることが多くて大人げない2台につつきまわされましたが無視ww
遅い車で横っ腹につっこまれ無い様にフルカウンターで走るは疲れます。
でも気を使う分修行効果は高そうなんで有りです。

暑すぎて疲れますがもっと練習したかったです。
8/29も色んな意味で暑つそうですね。

明日のためにネギ号の整備しました。
出来る限り修理するつもりでまずはひび割れだらけのベルト交換。
ついでに平松さんのお下がりの電動ファンを使って電動ファン化しました。
ばらしたパーツが全部汚いから洗浄しまくってたら物凄く時間がかかってしまって他は何もできませんでした。
午後から雷雨でまともに作業出来ずタイヤ交換するのがやっとで終了。

ベルトが切れる心配が無くなっただけでも一安心です。

結局修理だけだったな～。

あしたは気合い入れて走ります。

水曜出動予定です。
平日万歳。
8月から入会料も安くなって8000円でお釣りがくるようなので格安です。

ただ・・・車的には4月に走った時と大差なくただ重量級しただけ。
デフの効きも相変わらずやし。

まあ車借りて走れるだけでも感謝ですね。

明日時間が許せばデフをもう一度あけるか？
無理かな？

スペシャルミッション。

本人の希望により・・・ヒートごとに結合してアップしました。
これなら走りの変化が解り易い？
そうでもない？ww

まあ２ヘアだから解り難いですね。

個人的には４ヒート目の３本目がいいかな。
８６には厳しい場所なんで審査基準の他でアピールせんと苦しいですねよ。


余談ですが
画像はないけど１コーナー・・・残念ですww



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