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結局こんな感じです。

現状ではリアルにこれが限界っぽい・・・

昨日夜に左右違った車高を調整したんですが計測したら左右キッチリ１８ｍｍ違うので左右合わせました。

ネジの高さであわせると何故か５ｍｍ合わない・・・。


このいわく付き車高調は６２３号に付いてた時からおかしかったけどやっぱり怪しい。


ちゃんとタイヤの空気圧まで確認してフェンダーの高さで合わせ直しました。


実は車高を合わせる時に車高が低い方のストロークを確認したんですがショックが完全フルストロークしてる形跡がある(´Д｀)

コチラだけショックが抜けたのはそのせいだろうか？

１８ｍｍ高いほうは７ｍｍほど余裕がある。



ちゅうことでギリでバンプしない位置にあわせました♪

バンプしてショックが抜けたら辛いので（ﾟДﾟ；

ケースを作り直して遊びを減らしてストロークを稼げばあと１０～２０ｍｍは逝けるんですがリアが限界なんで前後バランスがおかしくなりそうです。

結局１０ｍｍ上げた感じで落ち着きましたがクロスメンバーの高さはあまり変わってないな～なんでやろう？


リアの車高については取り合えず１０ｍｍスペーサーを入れてバンプラバーの高さを調整してみます。

バンプタッチするとどうしても飛ぶのでバンプタッチしないギリで調整出来ればいいですけど・・・。

う～～～～～～ん



























なんか負けてる気がする





もうちょい逝けるような・・・。

う～～～ん

う～ん

とどいてました！！

と言うかだいぶ前に届いてたんですが開ける暇が無く放置・・・。



Ｒ３２ ピロテンションロッド ピロカバー付き（←コレ重要）


ＡＡ６３用 サイドステップ


６０φ用曲がりパイプ３０°・１５°


他少々・・・。


まずピロテンションロッド

これはピロの部分のみコントロールアームに流用します。

新品を買うとあり得ないくらい高いので流用加工でいきます。

日産のピロテンションは安くて作りのいいものが多いんでいいですね～。

ゴムカバー付きも沢山出品されてるんで曲がってるものなんかあれば狙い目ですね。

けど

日産のテンションロッド用ピロは１４ｍｍで８６のアームとはボルトサイズが違います。

あくまでコロナのみ流用可能なんで間違えて買わないで下さい。

まあ他のか所で８６にあうサイズもありますけど・・・４９００円でゲット。


ＡＡ６３用サイドステップ

こいつは興味本位で買ってしまったんですが３７００円

届いて見てみると結構ボロかった（ﾟДﾟ；

かなり補修が必要そうです。

あてがってみてかっこよくなかったら放置の可能性大ww

地味に修理して使うかな～。

日曜にてもあてがってみます。


あとはマフラーパイプ

これって以外と高いですよね・・・。

買い集めると普通にマフラー買えちゃいます。

コロナ用のベースにしたマフラーが中古の割に高買いしたんで８６用だったら結構いいマフラーが買える値段になってしまった。

まあデフ上６０φの絞り無しマフラーなんて売ってないからしょうがない。

出来れば楕円タイコの２本出しが理想なんですが１本出しです。

コレは作る暇が無いので外注で・・・。



すること多いな～。