四国ミントフィットのブログ一覧

2015年に購入したTOSHIBA F-DLT1000（扇風機）、当時、そこそこいいお値段がしたことを覚えてます。

それが壊れたのが昨年。

１）エラーが出る（接触不良っぽいので、コンタクト Xで修理）
２）首が伸びなくなった（伸ばしてもすぐにストンと落ちる）

昨年にバラシて、中のバネみたいなものがどうも働いていないのと、何かを引っ掛ける爪が折れているのには気づいていました。

今年の夏も騙し騙し使って、倉庫にしまい込んだものの、何と無く気になってネットを徘徊。
去年は見つけられていなかった特許を発見。

折れたツメにバネをかければいいことに気づきました。
折れた部分がこちら。


きっとこんなふうについてたんでしょう。


特許とは異なり、昇降のアウターパイプにバネを引っ掛ける構造になっている様ですが、素材もカッターでサクサク削れるほど柔らかいし、壊れるべくして壊れたんじゃね？コレ。（昇降操作の回数も少なかったんですけど）
こんなところにも、日本の工業製品（中国製ですが）の質の低下が及んでいました。

折れた先端は、溶着しても頼りなさげですぐに折れそうであったため、すでに捨てちゃってます。

ポチッとしたもの。

届いて、その日のうちに室内で組み立てました。

一応、外車です。
アルミフレームなので軽量です。
なんだか、自分の趣味を押し付けてるみたい。

タイヤが魚のパターンでちょっとかわいい。

自分も自転車欲しいなぁ（と言い続けて、20年）

先週あたりからニイニイゼミが鳴き出した吾が地方。
この土曜日に、お出かけから帰ってみると、オスの観察用カブトムシが既に羽を伸ばして浅黒くなっているではありませんか。

脱皮の様子を娘に見せられ無かったのが心残りですが、それでも角だけ皮をかむったカブトムシを興奮気味に観察日記（毎日じゃないから日記じゃないか）をつけてました。

別の個体の蛹室の上の土をそ〜〜っと除けて行くとそいつ（メス）も既に成虫になってじっとしてるし。

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クワガタは既に活発にうごきまわっていると思ったら、外の立水栓でレンガ積みをしているときに逃げてるのを発見。
フタがキチンとしまってなかったのかなぁ？と思いながら、飼育ケースに戻した訳ですが・・・

「お父さん、クワガタが2匹おる」　　と、娘から報告。
つうことは、わざわざうちの庭に来て、転がってくれてたってことですか？

ってことがあったのが、4〜5週間前。

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話がカブト虫に戻って、

メスのカブトも拾っちゃいました。
昨日（7/13）

しかも、会社で業務中に。

次は何を拾うんだろ。

一昨日、人口蛹室を作ってやったカブトムシの幼虫。
今朝、茶色で棒状になっていたまでは確認していましたが．．

帰って来たら、娘から白い蛹になっているとの報告が。

蛹室の縦の長さが少し短いような気もしますが、無事成虫になりますように。

目が覚めたのは午前5時。
すっかりオヤジ化してしまってます。

5/1には大阪までワザワザ　トミカ博 in OSAKA に行き、息子サービスをしてきました。

子供の目はキラキラ、こっちは800万のトミカに目を丸くし、漆塗りトミカにに見とれたり（息子を一瞬、見失っていたとは妻の前では言えません）ていました。

そのあとは、新築ブログには必ず出てくると言っていいほど皆が一目置くIKEAへGo!
妻曰く、「今日きてなかったら、バスツアーに入ってでも来てたかも」だそうです。
でも、いいよね、都会は。
四国にはハンズも無ければ、IKEAのイの字も無いもの。
（基本的に、LOFTはアウトオブガンチュウ）

5/2は姫センで初ディアブロ。
いやいや、そのまえに、チャンとサファリも回ってます。
サファリはキャンバストップやオープンカーでは来れないことに、今更ながらに驚いた次第。(sevenや初代ユーノスのノーマルはダメってことね）
大渋滞なので、ゆっくりしか進めなかったのはいいけど、その分、動物も他車越しでみることも多く・・・。

最初にいきなりサファリを回らされ、黄砂で汚れた窓のままだったので、ウオーキングサファリや昼ご飯を食べたあとで、一旦ゲートを出てすぐにUターン。
夕方は車も少なくなり、動物も車に近いところまで戻って来て朝より良くみれました（もちろん、窓を事前にキレイにしました）

あんまり遊園地で遊んでない自分が言うのは説得力はないのですが、ディアブロは．．．大したこと無いな。
よっぽど、車を運転してる方が怖いよ。