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Garage_Inc. (Dee)の愛車 [その他 その他]

整備手帳

作業日:2007年7月6日

Dトラッカーのクラッチワイヤーグリスアップ!!!

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1
ワイヤー式のバイクの宿命、グリスアップです。
買ってから一度もしてなかったため、かなり重くなってました(汗)
本当はコマ目にするべきなんだけど…面倒で…
使用するのは、パーツクリーナー、ワイヤーグリス、グリスアップ用の小道具、などです。
そしてまずは、クラッチのブーツを外します。
2
そして調整ダイヤルをレバー根元まで締め込んで行きます。そして写真のように、ワイヤーを外側に引っ張ります。車種によって違いますが、Dトラはハンドルをショート化している事もあってかなり力が必要でした。
3
ワイヤーが外れました!!!
ここに、小道具をくっつけます。名前忘れちゃったけど、こいつが無いと、グリスアップできません。出来るけど、
時間の無駄です(^^;)
800円位だと思ったので購入しましょう(^^)
4
このように装着します。ワイヤーを挟み込んで、狭くなってる方をワイヤーの外側に。そして広くなってる口をワイヤのエンド側にはめ込み、上のネジを締めこみます。
そして2つ空いている穴の片方にスプレーのストローを差し込みます。
5
まずはパーツクリーナーで、中の古いグリスを洗い落とします。車体左側にあるクラッチハウスの上にあるワイヤーのエンド側から古い油がクリーナーと一緒に吹き出ます。
え~と自分はブーツをずらすの忘れて破裂させました(汗)
皆さんも気をつけましょう。汚れが先っぽから出なくなったらOKです。
6
そしてワイヤーグリスの出番です。メーカーはお好きな物で構いませんが、自分は安さでYAMAHAのワイヤーグリスを愛用しています。はっきり言って違いがわかりません(苦笑)。
同じ容量でセットします。で噴射。
グリスの時は下から多少吹き出ても少し掛け続けましょう。こまめに押してやる方が押しっぱなしよりワイヤーにグリスが馴染む気がします……
7
そして外した手順と逆の手順でクラッチを戻します。
最後に…小道具の清掃です。こう言った細かい事もやってやる事で、小道具は長持ちしますよ^^
ちなみにこれは8年程使い続けてます。

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