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2009年10月08日

ハチロク復活? 小型FRスポーツカー「トヨタFT-86コンセプト」♪

ハチロク復活? 小型FRスポーツカー「トヨタFT-86コンセプト」♪  FRレイアウトを採用した、4シーターコンパクトスポーツカー。
これ自分用に欲しいかも?

その車名が、AE86型「カローラレビン/スプリンタートレノ」(通称ハチロク)に由来しているのはご想像の通りですよね。

全長×全幅×全高=4160×1760×1260mmボディサイズは、元祖「ハチロク」よりも20mm短く(!)135mm幅広く75mm低い。
ホイールベースは2570mm。

ボンネット下に収まる2リッター水平対向4気筒エンジンは、日本で唯一のボクサーエンジンメーカーであるスバルが開発。
これに6段マニュアルトランスミッションが組み合わされる。

ブレーキはADVICS社製、前4ポッド/後2ポッドの対向ピストンブレーキを装着。
サスペンション形式は前ストラット/後ダブルウィッシュボーンを採用。
タイヤは225/40R19サイズを装着する。

デザインはトヨタヨーロッパデザインデベロップメントによるもの。

トヨタは2011年末にスバルと共同開発の小型FRスポーツカーを発売すると公表しています。
今回の「FT-86コンセプト」の姿は、どこまで市販モデルに近いものなのでしょうね?




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/08 12:59:47

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この記事へのコメント

2009年10月8日 14:25
なおちゃんには、わからないネタだ…。(汗)

ほらやん☆さんが買ってはいけません、血糖値も上がりますよ。(爆)
なおちゃんに買ってくれると、尿酸値が下がりますよ。(笑)

格好いい車ですね、なおちゃん欲しいな……。(自爆)
コメントへの返答
2009年10月8日 14:54
あははっ♪
なおちゃんに買うなら、僕がほしいです(笑
でも、尿酸値は、下げたいです(笑
2009年10月8日 14:45
元86乗りとしては、非常に気になる1台ではあります。

200万程度で市販されれば、本気になるかも・・・
コメントへの返答
2009年10月8日 14:55
そうですよね。
やっぱり86は、レビンと同じぐらいのお値段でなければ(笑
ただ、スバルのボクシーエンジンなので、少し高くなるかもしれませんね。
2009年10月8日 22:35
私の初めての車はレビン(BZ-R)でした・・・
大学生のころ、よく乗りまわしていた思い出の車です。
FFでしたが(*´д`*)

A4に乗ってからは、運転の楽しみ覚えてしまったので、一度この「ハチロク」にのってみたいですね~
コメントへの返答
2009年10月9日 9:11
私の若かりし時もレビン流行ってましたね。
皆、乗ってました。
セリカリフトバック2000GTやケンメリ、ローレルも流行ってましたね。
私はケメリのハードトップ2000GTXを乗ってました(笑
2009年10月9日 1:04
みんなより、800足ほどお先に・・・・(爆

あんな部品が流用だったり、思わぬ部品が新規設計だったり、
なかなか裏切ってくれます。(笑
コメントへの返答
2009年10月9日 9:09
あっ、もうテスト走行してますね(爆
また、オフ会のときに感想を聞かせて下さい。
この86は、売れそうな予感です(笑
2009年10月10日 9:57
ワタシが学生の頃は,プレリュードだったり”アートフォース”シルビアだったり国産のクーペが元気ありましたが,最近はサッパリですよね・・・.
このクルマも300万を超えてしまうようであれば,このご時世にあまり売れないのでは・・・なんて思ってしまいます.
クーペって,「親が若いうちの独身時代」もしくは「結婚して子供たちが独立したあと」とかでないと,なかなか乗りにくいですよね.
2台クルマを持てるなら話は別でしょうけど・・・・.
でも,こういうクルマ売れて欲しいですね(笑)

コメントへの返答
2009年10月10日 10:40
最近は、若い学生とか社会人でも車に興味のない人が増加して、クルマを所持しなくても、レンタルやシェアで必要な時だけ借りるスタイルが増えていますよね。
確かに維持費を考えたら、その分を他の趣味に回すのもわかる気がします。

でも、やっぱり、自分のクルマがほしいと思うのは、若くないからでしょうか?(笑

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