エクシーガ納車後考察

エクシーガが納車されてから千葉のほうに旅行に行ってきました。
走行距離にして４５０ｋｍほどです。
まずみんなが気にしてると思うと勝手に思ってるエアコン。
後席用ベンチレーターですが十分じゃないでしょうか。
外気温３０～３４度大人2人子供2人乗車ですが使い方次第だと思います。
前方噴出しにして両サイドの噴出し口を閉じるとすごい勢いで後部座席にエアーが行きます。今までの車ではここまですぐにエアコンが効かなかったように思えます。
後ろの3人も快適といってました。前は少し寒いかな。
次に走りです。エアコンは常時つけっぱなしです。ほぼIモードで走り、急勾配などではS#で走りました。結論としてはエアコン使用での加速タイムラグはあるものの高回転まで一気に回って加速していきます。エンジン音はかなり聞こえますが心地よいでう。GDBに比べるとマイルドな加速ですが旅行の荷物と人を乗せて１８００ｋｇある車体をグイグイ引っ張ります。ミニバンとしては十分過ぎます。
次はブレーキですがだんだんあたりが付いてきたのか重いボディに対して必要十分です。スバル車は自分の感覚として奥で効かせる感じなんですが踏んだ直後から効いて奥でコントロールする感じです。ある雑誌にエクシーガは制動距離３２ｍくらいでしたがオデアブは４０ｍとありましたけた違いですね。
足回りは車重、ボディーの高さからロールはしますが不快なロールではないです。
しかし、下りでコーナーの進入に対してスピードを落としノーズを入れないとアンダーが簡単に出ます。（８０ｋｍくらいですが）でもプッシュアンダーなんでアクセル戻せば抑えられますが、
これに関しては車高を下げるかタワーバーを入れるかである程度は修正できると思います。乗り心地は値段よりワンランク上の車に感じます。段差をしなやかに乗り越えます。
この車で一番いい席は運転席だと思います。肘置きもいいですね。
車内の使い勝手は荷物も我が家の使い方では十分なサイズです。今回はラゲッジにベビーカーをたてて乗せ、サードシートに荷物を置きましたチャイルドシートは2台です。自分がコーナー侵入するとベビーカーが倒れて妻にスピード落とせと怒られましたが・・・・・
あと後席モニターは最高ですね。子供が静かなことはいいことです。
とにかく総評はいい車です。運転がラクなんです。GDBとほぼオプション込みで値段は同じですが走るためのものにほとんどお金を使っているのに比べ快適性にお金をかけるとこんなに違うんだという印象です。まずは足回りから行きたいですね。
シートに関しては最長2時間30乗りましたが腰の痛みは出ませんでした。シート交換は様子見です。
最後に燃費は１０、２でした。ちなみにアイドリングしてる時間が長いと見る見る下がります。子供が寝てるとエンジン切れないので困り者ですね。
今後も色々なところに出かけたくなりました。
簡単ですが以上です。長くなりましたが見ていただいた方ありがとうございます。
はっきり行ってオデッセイのモデルチェンジを待ってもエクシーガGTの走りを超える
物は作れないと思います。GT買うなら待つことないと思います。値引きは期待できそうですが。
ここはどうなのというところがあれば聞いてください。