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整備手帳

作業日：2015年2月15日

排気漏れ修理　

Item: 排気漏れ修理
Author: タカヒロ＠JB23

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今年の１月１０日にガスケット交換を行いました。

実は交換終了時から排気漏れを起こしておりました。

その時は巻きつけるタイプのマフラーパテで補修。

ガスケットは２枚入っているし、その時は「？？？」って感じでしたが、原因が判明。

そんな　やっつけな補修では直るはずも無く、今回は準備万端で修理します。

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原因はコレ。

昔、僕が割ってしまい、修理工場へ入れたのですが、その時の溶接の歪みや、底打ちの影響でフロントパイプが歪んでいる模様。

根本的な解決は交換がベストなのでしょうが・・・

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予算も無いので修理でなんとかします。

巻くタイプのパテってこんなにボロボロになるのですね・・・

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排気漏れの跡があります。

本来、ココはスタッドボルトのはずですが、なぜか３本中　２本が普通のボルトになっています。

コレも前回「？？？」だった事の一つ。

もちろんスタッドボルトに交換します。

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フロントパイプが歪んでいて、エキマニのフランジとしっかりと密着しないので、ガスケット２枚重ねで使用します。

コレが２枚使用の答えでした。

ガスケットの合せ面にファイヤガムを塗っておきます。

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フロントパイプ、エキマニの各フランジに接する面にもファイヤガムを塗布。

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スタッドボルトにコパスリップを塗って　ねじ込みます。

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ナットを均等に締め付け、ファイヤガム硬化の為に３０分アイドリングして作業終了。

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