田舎の中高年に、おススメ ～1年乗ってみて～
| メーカー/モデル名 | スバル / XV 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
〈 田舎の 〉 ・峠道ではSGPやトルク･ベクタリングの恩恵で、安心してコーナーを攻められる。 ・夜間にはステアリング連動ヘッドランプがグリグリ動いて、コーナー内側をバッチリ照らしてくれる。 ・雪道だって凸凹砂利道だって、最低地上高200ｍｍとAWD + X-MODEで安心。 〈 中高年に 〉 ・信頼のアイサイト。どんどん進化しているね。 ・ヒップポイントが高いので、「どっこいしょ」って言わなくても座れる (笑)。 ・見晴らしが良くて、イライラが減少（年を取るとキレやすくなるもんね）。 ・オートビークルホールド、付いててくれてありがとう。右足が楽になった。 〈 GP-impと比較して 〉 ・GPに比べ、はるかに静か。 ・リヤビークルディテクションの表示位置がとても良くて、認識しやすい。 |
| 不満な点 |
〈 GP-impと比較して 〉 ・ひと回りデカくなって、取り回しが悪くなった。 ・サイドラインが尻上がりで、斜め後ろの視界が悪くなった。 ・追従走行時、GPはパドルシフト操作で追従待機になったけど、GTはシフトが変わるだけ。 手動で運転手が介入しているんだから、それを優先すべき。 ・OPナビの位置が低すぎる。 ・リアフォグは、センターの方が良かったなぁ。 〈 その他 〉 ・今回の年改（D型）で、やっとXVにも追加されたアダプティブドライビングビームは、田舎道や高速で重宝するはず。欲しかったんだよね。 ・サイドビューモニターが、あまり使えない。アラウンドビューを付けてください。 ・CVTの出だしのトロさを、スロットル早開けで誤魔化している。「もっさり感」を消したと言われれば、それまでだけど。 |
| 総評 |
GP-impから乗り換えて、あっという間の1年。 SGPの効果で、ゆったり快適に乗れるので「安心と愉しさ」を満喫しています。 GPとは別の車ですね。  |
| 積載性 |
 無評価
ロードバイクが余裕で縦積み出来る。
でも、もうちょっと長さがあれば、言うこと無し。  |
|---|---|
| 燃費 |
無評価
年平均 約13.6ｋｍ/L
燃費を求める車でないのは分かっているけど、本音は、もう少し・・・ね。  |
イイね！0件
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オートレベライザー初期化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/22 07:28:20 |
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アイドリング調整 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/15 14:19:12 |
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XIANGSHANG リアゲートダンパー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/26 07:00:48 |
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