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full-touchの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2017年12月10日

ブレーキローター交換(12万kmにて)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
少し前から、強いブレーキング時にジャダーを感じるようになっていました。

先月、箱根から小田原までのターンパイクの長い下り坂で、ブレーキング毎にジャダーがどんどん大きくなって、麓の料金所では焦げ臭いにおいが・・・
2
よ~く見ると、左前のローターだけ、怪しい筋が付いています。
3
更に、左前のタイヤだけ異様に減っています。

Dラーのメカニックさんの見立てでは、タイヤの減りとジャダーの関係は分からないが、ローター交換でジャダーは解消するだろうとの事で、フロント2輪のローター交換とパッドの擦り合せをしてもらいました。
4
素人的な発想では、
ブレーキの引きずり→ローターの熱ゆがみ→タイヤに負担
かと思っていたけど、単純じゃないようです。

おかげでジャダーはバッチリ解消し、安心してブレーキが踏めるようになりました。

タイヤの減りについては、夏タイヤ交換時にスタッドレスにも異常が出てれば、アライメントを見て原因を探ってもらいます。
5
参考に・・・

12万kmなので、4万km毎のデフオイル交換も同時に施工してもらいました。

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