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イイね!
2017年12月04日

ハチマルヒーローvol.45




皆さんは「ハチマルヒーロー45」買いましたか~?



なんと~表紙は私が2番目の愛車となった「スカイライン2000GTターボE・S」です!
HR30ね!
L型搭載の!


FJ20エンジンの
DR30じゃ~ないですよ…w






ちなみに私の愛車は4ドアセダンでした!(渋いな~) 残念なことに写真残っていない…最初の愛車JAPANスカイラインはあるのだけどね~










機関はSOHCのL20ETで145psの5600rpm
ウエイトは1160kg
ほぼ今の愛車ブルーバードと近いようなスペック!

所有期間はわずか1年程度でしたがドッカンターボで運転を教えてくれました





本の中身は…詳しくは記載しませんが、皆さん買ってね(#^.^#)












ブログ一覧 | その他のクルマ | クルマ
Posted at 2017/12/04 20:47:52

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この記事へのコメント

2017年12月5日 0:48
こんばんは!!

HR30を取り上げてるぅ~珍しい(*゚∀゚)=3
って思ったけど、FJ20にターボ付くまでトップグレードの扱い
だった様な気がする(^^)b

コメントへの返答
2017年12月6日 21:05
ターボさん→いつもコメント、イイね!、足あと、ありがとうございます


HR30が表紙になるとは!
そうですね~RSの販売の方が遅かったですからね(*^^)v

2017年12月5日 6:59
この頃のフロントバンパーの逆さ文字はかっこよかったですね〜^ ^

カレンダーに写ってるパルサーミラノX1が初の車でした。ノンターボのSOHC、キャブでしたが(笑)
懐かしい!
コメントへの返答
2017年12月6日 21:08
hama☆さん→いつもコメント、イイね!足あと、ありがとうございます


この逆はりステッカー流行りましたよね!
ルームミラーからみえますからね!


ミラノX1でしたか!
当時からライトウエイトスポーツでしたね(*^^)v
2017年12月5日 10:10
こんにちは(^。^)v
ゼフィルスさんって意外と?飛ばし屋さんだったのですね(*・ ・*)ぽっ
見かけによらず(お逢いしたこと有りませんがww)スカGターボ!に乗っていらっしゃったとは(*゚0゚)ハッ!!ヾ( ̄o ̄;)オイオイ
そういえば昔のターボは皆「ドッカン」でしたね(笑)
コメントへの返答
2017年12月6日 21:11
カムたくさん→いつもコメント、イイね!、足あと、ありがとうございます

飛ばし屋さんではないですよ…(笑)

たまたま親戚のお兄さんのお下がりでした

そうですね(*^^)v
まだお会いしていなかったですね



そうそうドッカンです!
2017年12月5日 19:00
こんばんは!

みんカラに入ってからこの雑誌の存在を知りましたが、この時代のクルマって未だに根強い人気があるっていうことですよね。わーい(嬉しい顔)

少なくとも私は、今のクルマにはない良さがあると思っています。
コメントへの返答
2017年12月6日 21:17
シンボリさん→いつもコメント、いいネ!足あとありがとうございます

シンボリさんも読者でしたか!

この当時の車って今でも遜色ないですね!

2017年12月5日 20:54
こんばんは。
今はHR30の方が現存数が減ってしまったのか注目株になりつつありますよね。
私はDR30を乗っていましたが、今くらいの年齢になってからは「GTターボのATでのんびりドライブも悪くないよな〜♪」って思えますね(^^)
コメントへの返答
2017年12月6日 21:20
かえるさん→いつもコメント、いいネ!足あとありがとうございます

かえるさんはRSにお乗りでしたね!

R30の場合はどちらにするか迷ってしまいます

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令和4年式 SUZUKI スイフト RS 色 ピュアホワイトパール (ZVR) (5MT) が愛車です 令和4年3月に納車さ...

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