ショックアームソーバー。　社長の言葉。

　ほとんどの客は、車高さえ下がれば、満足なんだよ。おれは、絶対買わないけどな。
　上場企業にまでなった。国産ショックアームソーバーメーカーの社長の言葉。

　いったい、日本にはレーシングカーが何台あるんだ！？ 。
　ドイツ、ビルシュタインの社長の言葉。

　あなたが、大金持ちで、自家用飛行機を持っていたとしましょう。形が気に入らないと言って。翼を切ったりしますか？。車は地べたを走っているから何も起こらないように思えますが。それと同じことですよ。
　オリジナルボックス代表。国政さんの言葉。

　車高調整式ショックアームソーバーは本来。レーシングカーが、車高を変えずに、スプリングを交換する目的で作られました。
　ですが、日本では、ファッションと勘違いで、闇雲に車高を下げることに、使われています。
いわいる、シャコタンという代物は、あらいる状況が存在する。一般公道では、危険な代物です。
　
　残念ながら、サスペンションチューニングに対して、技術的に正しい情報というのは、ほとんど、流れてません。いじり系雑誌や、峠の師匠みたいな人など。
　自動車工学を勉強してない人たちの話が主流になっています。

もっと、プロフェッショナルな人たちの情報発信が増えると良いのですが。