ちーむ１人のブログ一覧

　三菱自動車の株主総会で、「業績が大幅回復のあかつきには、ランサーエボリューションの復活を。」との話が出たが。

冗談じゃない、「今すぐやれ。」と言いたい。

そもそも、ポルシェが９１１シリーズを止めるような愚挙である。

時期メガーヌRSがAWDになるそうだが、こいつをOEMにして、ランエボの新型にするのは、止めてほしい。

そこで、勝手にランエボの商品企画をやる。

まず商品名は、「ランサーエボリューションRE。」とする。

このREと言うのは、RETURN帰還。REPURODUCTION再生。RESISTANNCE反抗、決心。

などの意味を込めて、三菱自動車の再生の旗印にする。

さて、本題だが、先立つものは予算である。

当然、新規の開発予算など無いので、ランサーエボリューションⅩをそのまま流用する。

過去、三菱自動車は一度廃版になったミニカを保安基準を適合させて復活させて、利益を上げた事がある。

ここで、大きな改良と言うか、変更として、複雑な油圧駆動システムであるACD、AYCを廃止して、簡易な機械式のシステムに切り替える。

フロントデフをヘリカル、センターデフを遊星ギヤまたは、ビスカスカップリング。リヤデフはシェアトラックデフとして、VDCにて姿勢制御を行う。

ブレーキは、部品再生産が決まったR32GT-Rと共通の１６インチキャリパーに変更してコストダウンと軽量化を図る。名前だけブレンボブレーキは、重量を増やすだけと言うのが、JAFの競技レベルでだいたい、常識になっている。

ACD、AYCの廃止は、第二世代以降のランサーエボリューションの長期の維持、修理には複雑な油圧駆動システムはネックなるからだ。

この駆動システムの簡素化をディーラーのサービスとして「ランサーエボリューションRE。」の発売と同時に行う。

エンジンは４G63型を復活させて、ラインナップに加える。

これは、４B11型エンジンの耐久性が競技では、不足するのと、旧型の部品供給のコストダウンを施すため。

ATグレードがほしいところだが、ランサーエボリューションⅩのTC-SSTは耐久性がクソなぐらい無い。これは廃止して、ランサーエボリューションワゴンの５ATを使用する。この場合、開発費抑制のため、エンジンも４G63とする。

ランサーエボリューションシリーズは、黒沢元治さんに「安作り。」「まがいもの。」と言われている。

最終的な、仕上げが手抜きなのだ。

スバルがGDB型のニュルブルリンクテストの比較対象にエボ７を持ち込んだが、「怖くて全開走行ができない、レベル。」だったそうだ。

買ってから、ユーザーが育てるクルマだったのだ。

スバルの様に、きっちり仕上げても、おバカなユーザーが駄目な車高調組んでサーキットや峠でクラッシュしているので、「どうせ、いじられてしまう。」と考えるとある意味、合理的な判断とも言える。

しかし、三菱自動車の変化をアピールする為に、ランサーエボリューションREは、その部分を徹底的に煮詰めて、作るのだ。

ランサーエボリューションⅩは、全日本ラリーでスバルのVAB相手に互角の勝負をしている。

シャーシ性能自体は、２０００年代で技術的に完成されていると思うので、新しくする必要もないだろう。

新しい物が常に最高とは限らない。

とにかく、ランサーエボリューションを復活させるなら、いますぐだ。！！

　世の中、ネットが発達しても、情薄な人が多い。

いまだに、CO2温暖化説を信じている人が多数だし。

国の借金が１０００兆円なんて、嘘もまかり通っている。

都民ファーストが大勝したのを見て、おいらは「これは、愚民ファーストだな。」と思ったよ。

小池さんは、改革を唱えているけど、混乱しか起こしてないよね、なのにテレビマスコミはその事はまるっきり、スルー。

オリンピックの無駄撤廃を唱えながら、結局停滞を起こして、数百億円単位の損失を出しているのに、その事は、まるっきりスルーです。

結局みんな、問題に対して、無関心だから、上部だけのフェイクニュースに騙される。

ハイブリッドカーに乗ってる人で、「流行だから。」って乗ってる人は、いいけど、それをエコだと思っているのは、無知だ。

CO2温暖化説だって、科学的根拠がないと言うのを知ったのは、10年前ぐらい、おれは、本気で心配していたから、この手のニュースや本に関心があったから知った。

財政再建なんて、アベノミクスで終了しているのに、いまだに国の借金が1000兆なんて言ってる人が多い。

そもそも、マイナス金利政策って、銀行に国債を吐き出させるためにやってる。

市場で買えないぐらい、日銀が買い占めたからだ。

政府の債務を政府の銀行が買い取ってしまっているのだから、借金なんぞない。

人事院勧告に怒っていた人がいるけど、大きな間違い。

公務員だって、国民だから、所得が増えれば、消費が増えて税収も増える。

国家財政をマクロ政策で考えないと駄目なんだけど、家計と同じ感覚の人が多いよね。

財務省がプロパガンダまでして、増税をしたいのは、単なる財務省の慣習のため。

財務省では、税収を増やすことよりも、増税することが成果として評価されるというだけの話なんだ。

マスコミの嘘をあっさり信じる人が多過ぎる。

加計学園問題も、「説明が足りない。」なんて言っている人は、テレビのニュースやワイドショーしか見ていない。

閉会中審査を生中継で見てればわかるけど、ちゃんと説明しているので、問題ないのだけど、その部分をマスコミが報道しないだけだ。

おれは、安倍総理をすべて支持出来ないけど、ポスト安倍の政治家は増税緊縮論者ばかり。

安倍政権が倒れたら、また日本はどん底に落ちるよ。

でも、これは、みんなが無関心だから、無知で政治家もそうなる。

嘘八百のCO2温暖化対策や、増税緊縮路線を止めれば、日本人は幸福になるけど。

売国マスコミや政治家より問題なのは、無関心な人が多いことだと思う。