ちーむ１人のブログ一覧

マウンテンクライム長谷に行ってきました。

結果は、


レッキでリタイヤ・・・・・（´д｀ヾ


レッキが終わって、スタート地点に戻る時。

エンジンから振動音が・・・・

ボンネットを開けて、アクセルワイヤーをひぱって見ると、エンジンの回転をあげると、エンジン右側から、ビビリ音が「バリバリ」と音が出る。

アイドリング時は、普通だ。

「タービンブローじゃないか。」と言われたので、もう一度見ると、たしかにタービンから異音が出ている気がする。

競技はもちろん、中止。

見物してから、宿にもどり。

発泡酒飲んで寝ました。

翌朝、出発。

高速に乗って、表定速度に乗ると、異音がひどく、二つ目のインターで降りましたが、北杜市まで来たところで、異音が酷くなり、エンジン音もメタルを叩いているような音に変わりました。

「これは、もうあかーん。」と言うことで、JAFを呼んで、JAFの指定工場に運び込みました。
しかし、工場は留守で、明日も祝日なので、連絡がとれないかもしれません。
　JAFのロードサービスの隊員の人が手紙と一緒にキーをポストに入れたので、勝手に取りに行けません。
　回収は、あさって以降になりそうです。ちなみに冬季休暇を取っているので、あさってまで休みです。

　小淵沢駅から、特急あずさで帰りました。
これから、散財するので節約したいとこですが、各停では何時になるか分かりません。



タービンブローかと思いましたが、エンジンブローの可能性も濃いです。
タービンブローなら、１０万ちょっとですが、エンジンなら５０万コースです。
（T T)

状況を友達のメカに説明すると。

「タービンじゃないの、Aさんがタービン壊した時に状況が似てる。」
だそうです。

初期症状が大した事なかったので、自走で帰ろうとして、手間を増やしてしまいました。
　主催のKs factoryさんに預かってもらえばよかったです。
場合によっては、そのまま修理お願いしたほうがよかったかも。

このクルマは、エンジンオーバーホール後に購入しましたが、それから１０万キロ走ってます。
　１０年１０万キロがクルマの基本的な寿命と考えると、妥当なとこでしょう。

エンジンブローでも、もちろん直します。
　
他にほしい車なんてないですから、同じ奴見つけても、古い車なので保証がありません。

　
　実は、そろそろエンジン開けた方が良いかも。と思っていたのですが、踏ん切りが付きませんでした。

教訓。

壊れる前に、直す。

　
あ～まず代車の確保しないと。・・・

やあ、ぼくです。
　
エンジンの掛からない件は何とかなりそうです。

アドバイスありがとうございます。

今朝は、朝からご飯炊いていただきました。

福島の新米、「ひとめぼれ。」です。

コンビニで豚肉とネギを買って、醤油。かつおだし。カレールー。で煮込んで和風スープカレーを作って、ぬかずけと一緒にいただきました。

うまうまで～す。（＾o^)

中核派太郎さんが、園遊会で陛下に手紙を渡しましたね。
内容は、反原発だそうですね。

本人曰く、「原発作業者の劣悪な環境を知ってほしかった。」「子供達の未来が危ないです。」そうです。


こんな、ニュースを聞いていると鬱病になりそうです。


てめーみたいな放射能ヒステリー野朗が、福島を陥れているだろうが！。

原発作業者の環境が悪いのは、オマエみたいな放射能ヒス連中のせいだろうが。

「関西より、東の食料は食べません。」なんて平気でぬかしやがって、

「年間２０ミリシーベルトは殺人。」とも言ってたよな。

シーベルトって、なにか分っているのか。？

放射能による発癌リスクを数値化したもので、年間１００ミリシーベルト以下は影響がわからないってのが真実だ。

　ちなみに、習慣的な喫煙は１０００ミリシーベルト相当だってさ、タバコすってても、１００才まで生きてる爺さんいるよな。
　
ちなみに、中核派太郎さんはヘビースモーカーだよな、ウケル～（女子高生ギャル風。）


オレは、放射脳ヒステリー野朗にまけんぞ、福島産品食いまくってやる。

放射能はバナナの栄養素カリウムからも出てます、海水には普通にウランが含まれてます。

放射能がそんなに怖いなら、病院にも行くなよ。

放射能が怖いなら、この世から消えちまえ。！！