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2022年03月21日 イイね！

NX350Fの走りは・・

NX350Fの走りは・・NXの純正は、ご存知ＮXのために開発したBSアレンザ001のRFT

納車前に外して初荷？で売っ払らっちゃったので


全く乗り心地がわかりません（笑）

地元業者に持ち込んで２万（安っ）



NX350F　自体の乗り心地が一般的評価で

固いと言われているのは

このRFTも一因かも？（でも、350ｈ/450ｈ+とかは？）


納車時から純正ホイールにはスタッドレスの

BSブリザックDM-V3を入れて２か月半乗りました。




一昨日、ミシュランの

パイロットスポーツ４（通称　PS4）SUVに交換


NXのタイヤ選びで、BSアレンザか

PS4SUV行くか迷いましたが

今回はミシュランで。

インチアップは控えましたが、サイズはマカンを意識して

太めの265/45-20を選択。

（次回は275/45-20も視野に）



スポーツSUV向けとのことで覚悟？してましたが

乗り心地は何ともしっとり、柔らかく感じる位

４５扁平だからですかね？？

軽快なスポーツSUVとして不満はありません。







タイヤを交換したので



酒々井のアウトレットまで女房の買い物にお付き合い

往復１２０キロ、行きは一般道で帰りは高速を使いました。


普段は、エンジン始動後そのままの状態（ドライブモード：ノーマル）で

乗ってます。

高速もほとんどノーマルです。

今回のNXはノーマルでも割と回転高めに感じます。

逆に、ECOモードかノーマルの２速発進位でもいいかも

市街地（一般道）でスポーツS+にすると

もっと踏めと言わんばかりに

低いギヤでなかなか変速してくれません。

正直、乗りずらいです。

これは高速も同じで



↑　ノーマルで高速巡行

実はこれでもギヤが低く感じます。

トルクのあるエンジンなんだから１００キロのトップギヤなら

1300回転位に抑えてほしい。


これがスポーツS+になると



６速、2400回転

１００キロじゃ足らないからもっと踏めって？



今日はアクセル全開まで踏んでみましたが

（常識の速度域で）

全開チョイ手前に

キックダウンスイッチがあるのがわかります。


この車のスポーツS+は、

ワインディングとかサーキットなのかな？？

ロールも少ないし。


でも、そこは違う分野でしょ？

もう少し、フツーの市街地で・・・


脚は自分的には固く感じません。

でもね、アクセルのツキが・・・

過激なスロコン付けて

ミッションは目一杯引っ張る学習しちゃったみたいな


これで、ブレーキホールド使って市街地の

信号ダッシュはお祭りみたくなっちゃいます。







NX350Fは、シャーシがどうとか、エンジンがなにがしと

言われてますが


オイラの個人的感想ですが


NXは350ｈと450ｈ+が・・・


大吉です。


特にＲＸ的な乗り心地を求める方には

350Ｆは違うと思います。





NX350Fは、間違いなく

（やんちゃな）


スポーツSUVです。

Posted at 2022/03/21 20:34:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | レクサス | 日記
2022年03月21日 イイね！

キーの紐付け

キーの紐付けNXのキーの紐付けですが

何ともまあ、難しいのか

バグりまくりじゃない？






レクサス購入すると上のように

リモコンキーが２つとカードキー1つついてきます。

一番左のリモコンキーはブリキ缶に入れて玄関に
（女房に認識済）

女房は普段カードキー（女房認識）を携帯

右のリモコンキー（オイラ認識）はオイラが携帯



ここまでは今までも同じなんですが


更にスマホでデジタルキーとしての機能も

これで簡易リモスタとしても使用可・・・のハズ


更にキーごとに下記の設定が可能




の、ハズですが


これがバグりまくり


まず、キーの認識が頻繁に外れます。


特にカードキー


また、設定したシートポジションにならないので

シートメモリースイッチを押しても動かず



更にブルートゥースでスマホ認識も厄介


オイラが自分用（認識済）で乗り込むと

『ようこそ〇彦』と表示

で、エンジン始動すると、

屋内にある女房のスマホを読み込む


もうね、訳わかんないですよ。


ＨＩＤＥさんはどうしてんだろ？？


夜、女房のキーで乗り込むと赤いイルミ

オイラのキーで乗り込むとイルミは紫


これだけは正常に確認できました。



オプションでつけた車内Wi-Fi


このような状況なので全く持って使ってません。

そのうち引き落としが始まります

Posted at 2022/03/21 06:33:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | レクサス | 日記
2022年03月19日 イイね！

こんな感じに仕上がりました

こんな感じに仕上がりました今日は、お日柄もよく？？


暖かい一日でした



キャリパーの仕上げと、タイヤ交換。


自宅作業です。


長丁場なので、馬掛けます。


車高高いので今後は５ｃｍ位の養生板嚙まさないと（汗






入れたタイヤは

ミシュランのパイロットスポーツ４SUVです。



4本共、265/45-20


このクラスのベンチマーク、マカンに負けないタイヤを

と、思ったんですが向こうはFRベースで265/295


こっちは、ＦFベースで最大でもリヤ５０％なので

前後異形（リヤが太い）にする意味が・・・





これが、バックシャンです。


それにしても

北陸の雄、HIDEさんの白と対極？？




↑　車高低くて、ロングノーズに見える

写真の撮り方が上手？？







詳細は整備手帳にアップします。
Posted at 2022/03/19 21:26:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | レクサス | 日記
2022年03月18日 イイね！

このサイズ・・凄い！

このサイズ・・凄い！今日は寒いですね。

一昨日はいい天気で

３か月ぶりのゴルフで

ホームの龍ヶ崎CCへ


朝っぱらから、超カックイイの見ました。

真っ黄色のコルベットC８

やっと日本でも売り気になったかの右ハンドル。


でも、ここまで丸じゃないステアリングも珍しいかな

殆んど台形です。




さて週末のタイヤ交換のため、やっと組みあがったタイヤを引取に






なんか、隣に凄いのあります。





３１５/４０R２１の

スタッドレス！


こんなサイズのスタッドレスあるんだ？

何に履くんでしょうね？

ポルシェかな？？

Posted at 2022/03/18 18:11:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | レクサス | 日記
2022年03月13日 イイね！

梅は咲いたか桜はまだかいな・・

梅は咲いたか桜はまだかいな・・梅は咲いたか～

桜はまだかいな・・・

トン・テン・シャン・・



京都四条大橋たもとの小料理屋


川向こうには、南座






なんて、いきなりな出だしですみません。


いえいえ桜ももうすぐです。

昨日、今日は２０℃超え

昔は、暑さ寒さも彼岸まで　といったものですが

来週のお彼岸には東京で桜開花予報が

なのでウチの方じゃ今月末が見頃？


車も冬仕様からノーマルに





まず、ワイパーを交換


冬用はある速度以上になると浮いちゃいます。

空力より凍結防止が優先ですから




今はこういう入れ物に入ってるので助かります。

以前は紙の箱なのですぐボロボロ


雪の長靴で踏みしめたマットもお役御免



干して袋に入れて年末まで物置に

リヤは全く使ってませんのでキレイ


さて、やっと派手なマットがお目見え




こっちも一応掃除しようと外したら





プラカバーに『FRAME No./VIN』？？


今までは、赤○辺りにありましたよね？？





確かに、車台番号（VIN　No）が見当たりません。


PULLってあるので




開けてみましたが・・・・


よくわからないので

カバーごと、とっぱずしてみました





へえ～～　　こんなとこのあるんだ。


ついでに運転席足元をジロジロ




足元のOBD辺りは今後何かとゴソゴソやるとこ





シート取付ボルトがトルクスタイプに


これ、今後増えるんだろうな



さて、スキーも終わりにして来週は芝刈りのオープン戦

これからいいシーズンです。


あっ、タイヤ交換はお彼岸にです。






Posted at 2022/03/13 06:20:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | レクサス | 日記
 
 

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