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2011年05月15日

週末のＭＩＮＩ-Ｍeetingの準備

２１日の土曜は筑波サーキットで
ＢＭＡ主催の
ＭＩＮＩ－ＭＥＥＴＩＮＧ　が開催されます

私は仕事なんですが（＾＾；；）
一応準備しときます～

前回ユーロプラクティスで走った感想として
曲がらない
まあ、あり合せの
フロント：ＰＣＲ＋１３キロ、、リア：アラゴスタ＋６キロじゃ当然といえば当然か

最近のトレンドはリアの方が硬くなるようです～
スイフト見ててもそんな感じ
ガーデンさんのＪＣＷもそうですし。
まあ、スライドコントロールできるのが前提かもですが（＾＾）

でリアだけバネいじりました～
当初はリアもＰＣＲ＋１０キロのＲ５３時代のセットでいこうかと思ったんですが
部品が足らず・・・・
で、
Ｓ崎さんが外したジールに装着されていた
Swiftの○○キロを強奪～
無事に装着できました（＾＾）

あとは、テスト中の特殊配合オイル交換
ミッションオイル交換

あと
JCWバンパーに交換してみました（＾＾；；）
キズ物ですが４７００円でGET
ヤフオクはやめられませんな
皆様からはドンドンぼろくなっているとお褒めのお言葉を頂きました～

一部の樹脂パーツはAGOで取り寄せてもらい
コチラも綺麗に装着できました～

お手伝い頂きました
ヒモさん、アっちゃん、電車にぃにぃさん、つーやん監督
ありがとうございました♪

２１日参加される方々
よろしくお願いします♪

関連情報URL : http://www.bmwma.jp/bmm/index.html

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Posted at 2011/05/15 21:03:03

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ヴィツえもん 2011年5月15日 22:01 速いスイフトが付けてる長野県の車高調、なんでリアのレートがあそこまで高いのか、某開発レーサーさんに以前聞いたことがあります～スイフトはバネがショックと別になってる為、レバー比の関係なんだそうで。バネレートは迷いますよね(^_^;) ２１日、がんばって下さい♪	コメントへの返答 2011年5月15日 22:29 他車でも同じＦＦですし、特にスイフトのセットは参考になると思ってマス（＾＾）実際に試してみて　自分セットを見つけてみようかと～幸いバネは沢山転がってますから（＾＾；；）２１日・・ヴィッツえもんさんがいない・・・（ＴＴ）
すぎぽん 2011年5月16日 1:06 ↑に正解が書いてありますがスイフトの値はレバー比によるものですまぁリアよりは悪く無いとは思いますがフロント±２キロ辺りが良いかと思います見に行くとか行ったけど土曜日じゃん(＠_＠;)	コメントへの返答 2011年5月17日 23:15 なりほど～そこは車種の特性に合わせてですねいきなり２０Ｋとかは考えてからにします（＾＾）そうなんすよー私も普通に出勤日なんですが（＾＾；；）
mayuMINICooperS+ 2011年5月16日 3:23 筑波で待っています♪	コメントへの返答 2011年5月17日 23:15 いきます♪ 休み取れました（＾＾）
S崎 2011年5月16日 10:55 どもども。バネ、どうぞ使ってやって下さい♪ 前後の車高バランスが決まればイイんじゃないでしょうか(^w^) kabatoさん、パーツ見付けてくるの上手いなぁ(笑)	コメントへの返答 2011年5月17日 23:18 長期借用させて頂きます～なんて良いタイミングであのバネがあったんでしょう♪ あとサイドスカートがあればＭＩＮＩ－ＣＨＥＬＬＥＮＧＥ仕様になるんですけどね～気長にマメに探します～
ぼるた 2011年5月16日 12:28 またポチポチしてるし～	コメントへの返答 2011年5月17日 23:18 年中してるよ～（＾＾）
ダイキンガー 2011年5月16日 12:56 昨日はお世話になりましたーベルトどうしようか、悩んでたんですよ後は消火器と、グローブですリヤバンパーかっこイイです	コメントへの返答 2011年5月17日 23:21 お疲れさまでした～消火器はどっかの建物にありませんかね？？グローブは嫁のでよければ貸すと言ってますが～（＾＾；；）のむけん仕様でみどり色ですけど（＾＾；；）今度はチャレンジレプリカにしたくて～（＾＾）
ひ～ろ☆ 2011年5月17日 18:48 ＪＣＷスポイラー、安かったんですね。結構、綺麗に見えましたよ。どんどん進化しますね〜。	コメントへの返答 2011年5月17日 23:23 まあ送料と不足してた樹脂パーツ買ったら・・・１マンちょっとにはなってますが・・（＾＾；；）新品だと１０マン・・・買えん（ＴＴ）進化とういうかバラしたり換えたりが好きなんですよきっと、私（＾＾）

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