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いっしょに走ろっ♪走行会
イシカワエンジニアリングさんのI.S.D.C枠より参加させて頂きました
人気の走行会で満員です(^^)

走行会のコンセプトが楽しく・仲良くなので
同枠はMINI枠でしたが、ソッチ系はMさんくらいなので
マナーには気つけて走りました(^^)　タイムよりも練習メインで。


朝イチは涼しかったものの、だんだん暑くなるパターン。
〇F:DL-Z3 235/40-17 4分山　7段戻し
〇R:DL-Z3 215/45-17 5分山　8段戻し
ジバちゃんのアドバイスで減衰は柔らかくしてみた

１枠のオイシイ時間は
インストラクターに井尻選手が来てたので、同乗をお願い
｢やる気仕様ですね～」とMINI見ておっしゃったので
｢やる気マンマンです39秒でお願いします(笑)」と同乗開始。
仕様を説明しながら、、、計測１周目で｢40.6」ｗｗ
わお
85キロの重り乗せて、雑談しながら探りながら、１周目でオーナー殺されましたｗ
今日の収穫は大きかった(^^)
自分はというと、次のヒートの40.8がベスト
次に生かします。

久しぶりのオフ会風なイベントでした
他の参加者の愛車も観察したり、、で楽しかった～
イシカワさんとこの常連さんはGOLF7.5Rが多いんですね
１台で賄うならアリな車種だなあ

参加された皆様ありがとうございました。

突然の工場休業で、思い立ってTC1000に
筑波のライセンス取って数年経つけど、フリー走行で走るのは実は初めてｗｗ
前回はイシカワEGの走行会(2020.06)なので、1年半ぶり

気温21度朝イチは曇りでコンディション良し。
〇F:DL-Z3 235/40-17　5分山　3段戻し
〇R:DL-Z3 215/45-17 5分山　5段戻し

8:00～9:00までは15分刻みでタイムアタック枠になってるんですね
サンキュークラブ入りを狙うなら8:00枠からなのですが
全然自信ないのでヒヨって8:15からの枠を買うｗ
そこでやっと慣れて 40秒台
暑くなってきた10:00の枠で自己Best 40.748
まあ、こんなモンでしょう～
ラインもギヤ選択もまだ正解が分からんｗ
３パターン程度試したけど33みたくは走れないなあ
あとタイヤ、やっぱZ3だとちょっと足りない気がする

TC1000はサーキットアドバイザーがいたりして
色々質問に答えてくれます(^^)、スゲーいいサービスですね。
色々と教えて頂きありがたい。
朝から行ってブリーフィング出て完熟走行するのもオススメです。

筑千職人にもエントリーしましたが
今のママじゃ厳しいかなー
タイヤ換えてから出直そうと思います
ナポちゃんも出撃するだろーし(^^)