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2012年03月19日

EX-FORM

BMW　MINI-Meeting　Rd1
参戦してきましたよ〜

朝の時点で雨は降ってなかったけど
セミウエット・・・・
ウエット嫌なのよねぇ、、、

１ヒート目はプラクティス・・・
濡れてるんで注意して走って１０秒台・・・

NewマシーンでCUP,初参戦のS崎さんが９秒に入れて・・・負けとる、、、

２ヒート目は予選。
がんばってるんだけど、、、、
タイヤはきゅうきゅう鳴ってばかりでなんかイマイチな感触〜
７秒台が出た時は・・気持ちよく曲がった印象があった時だから・・・
これじゃあ出ないんだろうねぇ

かろうじて・・・８秒台・・・
予選６位www

ええー
８秒台で６位かー
レベル上がったよなぁ、、というのが正直な感想（＾＾；；）

１位はEX‐FORMさんのJCWが５秒台！！
こりゃ別格〜
PROTECさんのJCW
HSTさんのR56-S
ここまではなんかワークス風で別次元の雰囲気〜

続いて黄色いJCW、サクラムチューンR53ときます〜

すぐ後ろにはえもんさんのJCWがいますから
モタモタしてたらスグ刺されそうです（＾＾；；）

で、決勝〜
３列目の外側・・・基本は真ん中からイクんだけど・・・
目の前の黄色JCWの動き次第だなーと思いながら・・・
レッドシグナル消灯でスタート！！

JCWは出遅れる、とりあえず車体を入れこんじゃうww
こっち見ててくれてありがとう〜
で、R53と並んで１コーナーへ
気持ち、私の方が前・・・ゼロスタートはトルクのあるR56が有利ですから〜

１コーナーではアウトになりますが、ここを脱出するまで並走できれば・・・
１ヘアでは私がイン側に（＾＾）
ここで、R53をかわして、４位に〜

よし、よし、予定通り〜
これで前の３台が絡んでくれれば・・・と思ってたんですが・・・
じりじり離されて・・・
くいつけないー（TT）

ずっと単独走行でした（TT）
最初の１周目だけ燃えました〜

後半になると、R53が近づいてくるー
ひやひや走って、、終了〜

こんな感じのレースでした〜

しかし、スーパーバトルでガーデンさんの緑号が５秒台ででしょ。
EXさんはあのコンディション
（２STカートも走っててちょっとオイリーだったんです）
で、ラジアルで５秒台・・・
もう、目前で見てて衝撃でした（＾＾）

あの領域にいける気がしませんが、、
イチMINI乗りとして、可能性を見せてもらって嬉しい限りです♪

写真は開業当時のEX-FORM
以外と知らない方も多いでしょう（＾＾）

参加された皆様・・
お疲れさまでした♪

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Posted at 2012/03/19 23:19:11

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霧島一歩 2012年3月19日 23:36 お疲れ様でした！自分からしたらみなさんメチャ速！！ですよ。 EXさんはちょっと別次元でした・・・あのレース中でいろいろなことがあったんですね～オープン当初のEXさんって庭が狭かったのね。。。	コメントへの返答 2012年3月20日 3:42 応援ありがとうございました〜レース決勝は・・・人VS人との駆け引きの要素も多分にあります（＾＾；）そこが普通の走行会と違った楽しさですかね〜 EXさんがこの店舗のままだったらこのハードルの高そうな段差ww 駐車場に入れない車、多数でしょうねwww
tara. 2012年3月20日 0:11 お疲れ様でした～確かにあの路面と温度でストレートのスピードが全然違かった DMEはケレナーズだとJCWでトルク40kg-m超えてるっぽいのでトンデモ加速してましたね＾＾；	コメントへの返答 2012年3月20日 3:50 応援ありがとうございました♪ まあストレートが速いのもいかに速度に乘せるかというテクニックの問題もあるのでww 私自身の改造！？wwで多少は改善されるにしても・・・デジスピもケレもさして変らないとは思いますがパワーあってもFFですからねーやっぱ腕もありますかね〜（＾＾）
nogu. 2012年3月20日 0:27 楽しそうで羨ましかったです！久しぶりにガチのレースを見ましたが・・・やっぱりいいですね♪ 写真撮っていても・・・こうなんと言いますか・・・むずむずします♪（笑）	コメントへの返答 2012年3月20日 3:54 いらっしゃーいいらっしゃーい（＾＾）大人なレースごっこですから雰囲気もイイしこんなイベント他車種じゃあないですよー（もっとカツカツしてますもん）いらっしゃーい♪
べぇぇぇ。 2012年3月20日 0:51 お疲れ様でした～今日EXでちょっと話を聞いてきたのですが足はかなり調整したようですけどそれ以外は極一般的なチューンだそうです JCWのポテンシャルでしょうか、明らかに速さが違いましたね	コメントへの返答 2012年3月20日 3:58 お疲れさまでした〜そうなんですよねぇ R53ならいざ知らず、R56はイジればイジる程おかしくなる傾向がありますからいくらSHOPといっても、ハードチューンはナイと思ってたんですが・・チューン内容なら、きっと私の車の方がテンコ盛りかもしれませんwww やっぱ、セッティングですかね〜（＾＾）
クネゴ 2012年3月20日 3:51 冷静なドライビンング思考おじさん参考になりました。僕も常にクリアーでした。各店独自のチューンしてるんでしょうね～更なる上を目指して下さい。僕も頑張ります！！	コメントへの返答 2012年3月20日 4:05 最終コーナーの写真みましたがあんな事があったんですねーww やはり冷静になって走れないとね〜タイム至上主義ではありませんが数字にもコダワッテいきたいっす（＾＾）またよろしくお願いしまーす。
S崎 2012年3月20日 6:20 お疲れ様でした(^_^) たしかに上位３台は別格ですが、kabatoさんはチョットしたきっかけでイケちゃいそうな気がしますよ～。セッティングは大事ですね… ま、楽しみながらボチボチ行きましょ～♪	コメントへの返答 2012年3月20日 18:10 お疲れさまでした〜まあ、まだまだ扱いきれてる感がありませんから、色々とセット変えて遊んでみますよ♪ ラーナにスプリングも頂きましたし（＾＾）またよろしくです〜
ヴィツえもん 2012年3月20日 6:46 おつかれさまでした(^^)/ 何はともあれ楽しかったですよね～次回は打倒ワークス勢?でいきましょーまたよろくお願いしますm(_ _)m	コメントへの返答 2012年3月21日 4:26 お疲れさまでした〜決勝の調子だとまだまだポテンシャルありそうですね（＾＾）最右翼は、えもんさんだなー（＾＾）こっちも色々がんばります（＾＾；；）またよろしくです〜
jubilo 2012年3月20日 8:46 懐かしい～♪ kabatoさんと初めて会った時ですね（＾＾）この頃出会った人たちは乗り換えちゃいましたね・・・。＠jubilo号はハコスカもお世話になっています(〃ﾟдﾟ；)	コメントへの返答 2012年3月20日 18:18 そうそう♪ なんか写真が出てきたもんで（＾＾；；）なんだかんだと７、８年前！？？ jubiloさんもハコスカGetで夢叶えてますしねー（＾＾）すばらしいです♪
りもっち 2012年3月20日 11:34 懐かしい写真！ミニワンで行った事あります(笑) 日曜日はお疲れ様でした(^0^)/ エックスさんの車はエンジン音が違いましたね(;^_^A うちも決勝では後ろで自己ベストでも？と思ってたんですが、混んでました(笑) 当日お話して無かったんで、こんどゆっくり話しましょう。また宜しくお願いします。	コメントへの返答 2012年3月20日 18:21 おおっ！！ここにも当時を知る御方が〜（＾＾）とうせんぼじじい（ノーマルR56)が蓋してたとの噂がありますが（＾＾；；）私は一人旅だった割にはベスト更新できずー（TT）また、よろしくお願いしまーす♪
kazuhata 2012年3月20日 14:39 お疲れ様です！！いや〜〜速すぎです！皆様〜もっともっと経験を積まないと、、、無事に帰って来れたのでオッケーとしますぅ〜アクセルは結局まだ踏み切れませんでした！！	コメントへの返答 2012年3月20日 18:26 お疲れさまでした！！走ったら走った分だけ上達しますからねーどんどん目標上げていっちゃって下さい♪ またよろしくお願いしまーす♪
アツシ@ 2012年3月20日 17:09 お疲れさまでした〜しかしTOPの56はストレートの早さが違いましたね。やはりJCWプラスドーピングの強さですかね？	コメントへの返答 2012年3月20日 18:28 お疲れさまでした〜いやー次元が違う感じですねぇ（＾＾；；）やっぱり・・・ JCWとSは違うのでしょうか・・・いやいやがんばりますって（＾＾；；）
りきMINIJCW 2012年3月21日 1:13 kabatoさん、こんばんは～！レース楽しんだようですねぇ～♪ noguさんの写真見ましたが、kabatoさんのＭＩＮＩはサーキットがよく似合いますね！！ Fに穿いてる白いTE37はかなりはみ出て見えるんですけど（笑）あのサイズはやっぱり8Jですか？早くアスファルトの上、走りて～♪	コメントへの返答 2012年3月21日 3:34 こんばんは〜（＾＾）ありがとうございますやはりCUPカーを意識して羽根とか、リップとか付けちゃってます（＾＾）効果よりもどちらかとういとコスプレです♪ TE37・・・（(；´Д｀) 車高調の筒が大きくて、逃がすのに１１mmのスペーサーが入ってマスホイールが８J＋３０なので、、ハミ出て見えるのは・・気のせいじゃないですかね〜ww 雪は雪で楽しそうではあります（＾＾；；）もーちょっとで雪なくなりそうですか？？、
いとぅー@MINI 2012年3月21日 2:39 お疲れさまでした。実は僕もこの頃のＥＸさんは知りません。というかまだＭＩＮＩに乗ってなかったもんで。黄色いＪＣＷは３月２日の夜に納車され、翌日ほぼノーマルでTC1000で43秒前半を叩き出し、今回は車高調とラジアルタイヤとマフラー、キャタライザを交換して臨んだ若いドライバーさんです。それだけでワークス勢の次に付けちゃうなんて…今後、その人が一番の脅威かもしれませんね。	コメントへの返答 2012年3月21日 3:48 ありがとうございます♪ 私がR53-S買ったばかりの頃でした（＾＾） MINI専門店という事ですごくワクワクしてた事を思い出します〜若いドライバーさんでしたね車はEXさんが仕上げていくなら、間違いないでしょうし、後は・・・「経験」ですね（＾＾） Newフェイスの登場で激戦になるのはウエルカムです♪ 戦いのない単独１位より負けてもバトルできた方が全然楽しいですもん（＾＾）私も・・上位に絡めるように色々精進しまーす（＾＾）
豆ぼんまる 2012年3月21日 20:25 お疲れ様でした！めちゃくちゃレベル高くないですか？そんな中で決勝でジャンプアップして結果を残すあたりさすがですねー自分はレース経験に乏しいのでﾌﾟﾁ興奮ｗまた走りたくなってきましたｗｗ自分ももっといいタイムだせるようにしなければ～またご一緒できたら、ぜひいろいろ教えてくだされ～	コメントへの返答 2012年3月21日 22:02 ありがとうございます〜私もレースなんてこのMINI-Meetingと前身のBMW-CUPしかありません（＾＾；；）でも・・色々動画見てイメージだけは・・・膨らませてたりします〜♪ ６秒台でないと・・・表彰台は見えてきませーん（＾＾；；）キビシー私もまだまだがんばりまーす次回は是非ごいっしょしましょう（＾＾）
カジー 2012年3月31日 11:53 遅コメですいません(^_^;) 先日のBMW　MINI-Meeting　Rd１はお疲れ様でした！楽しかったですね～♪ ワークス風の３台は確かに別次元の雰囲気でしたが、特にEX‐FORMさんのJCWの速さは衝撃的でした！次回は１１月の袖ヶ浦ですが、それまでガンガン走ってkabatoさんとバトルができるぐらいまで上手くなりたいです(^^ゞ練習する機会があったら僕もお誘いくださいね(^o^)丿	コメントへの返答 2012年4月3日 5:58 お疲れさまでした〜 Rd2まで・・・半年もありますから・・・・色々セッティング試して臨みたいですね〜４月はAGO走行会５月はBMAのEuroハッチありますのでごいっしょしましょう〜（＾＾）

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霧島一歩 2012年3月19日 23:36 お疲れ様でした！自分からしたらみなさんメチャ速！！ですよ。 EXさんはちょっと別次元でした・・・あのレース中でいろいろなことがあったんですね～オープン当初のEXさんって庭が狭かったのね。。。	コメントへの返答 2012年3月20日 3:42 応援ありがとうございました〜レース決勝は・・・人VS人との駆け引きの要素も多分にあります（＾＾；）そこが普通の走行会と違った楽しさですかね〜 EXさんがこの店舗のままだったらこのハードルの高そうな段差ww 駐車場に入れない車、多数でしょうねwww
tara. 2012年3月20日 0:11 お疲れ様でした～確かにあの路面と温度でストレートのスピードが全然違かった DMEはケレナーズだとJCWでトルク40kg-m超えてるっぽいのでトンデモ加速してましたね＾＾；	コメントへの返答 2012年3月20日 3:50 応援ありがとうございました♪ まあストレートが速いのもいかに速度に乘せるかというテクニックの問題もあるのでww 私自身の改造！？wwで多少は改善されるにしても・・・デジスピもケレもさして変らないとは思いますがパワーあってもFFですからねーやっぱ腕もありますかね〜（＾＾）
nogu. 2012年3月20日 0:27 楽しそうで羨ましかったです！久しぶりにガチのレースを見ましたが・・・やっぱりいいですね♪ 写真撮っていても・・・こうなんと言いますか・・・むずむずします♪（笑）	コメントへの返答 2012年3月20日 3:54 いらっしゃーいいらっしゃーい（＾＾）大人なレースごっこですから雰囲気もイイしこんなイベント他車種じゃあないですよー（もっとカツカツしてますもん）いらっしゃーい♪
べぇぇぇ。 2012年3月20日 0:51 お疲れ様でした～今日EXでちょっと話を聞いてきたのですが足はかなり調整したようですけどそれ以外は極一般的なチューンだそうです JCWのポテンシャルでしょうか、明らかに速さが違いましたね	コメントへの返答 2012年3月20日 3:58 お疲れさまでした〜そうなんですよねぇ R53ならいざ知らず、R56はイジればイジる程おかしくなる傾向がありますからいくらSHOPといっても、ハードチューンはナイと思ってたんですが・・チューン内容なら、きっと私の車の方がテンコ盛りかもしれませんwww やっぱ、セッティングですかね〜（＾＾）
クネゴ 2012年3月20日 3:51 冷静なドライビンング思考おじさん参考になりました。僕も常にクリアーでした。各店独自のチューンしてるんでしょうね～更なる上を目指して下さい。僕も頑張ります！！	コメントへの返答 2012年3月20日 4:05 最終コーナーの写真みましたがあんな事があったんですねーww やはり冷静になって走れないとね〜タイム至上主義ではありませんが数字にもコダワッテいきたいっす（＾＾）またよろしくお願いしまーす。
S崎 2012年3月20日 6:20 お疲れ様でした(^_^) たしかに上位３台は別格ですが、kabatoさんはチョットしたきっかけでイケちゃいそうな気がしますよ～。セッティングは大事ですね… ま、楽しみながらボチボチ行きましょ～♪	コメントへの返答 2012年3月20日 18:10 お疲れさまでした〜まあ、まだまだ扱いきれてる感がありませんから、色々とセット変えて遊んでみますよ♪ ラーナにスプリングも頂きましたし（＾＾）またよろしくです〜
ヴィツえもん 2012年3月20日 6:46 おつかれさまでした(^^)/ 何はともあれ楽しかったですよね～次回は打倒ワークス勢?でいきましょーまたよろくお願いしますm(_ _)m	コメントへの返答 2012年3月21日 4:26 お疲れさまでした〜決勝の調子だとまだまだポテンシャルありそうですね（＾＾）最右翼は、えもんさんだなー（＾＾）こっちも色々がんばります（＾＾；；）またよろしくです〜
jubilo 2012年3月20日 8:46 懐かしい～♪ kabatoさんと初めて会った時ですね（＾＾）この頃出会った人たちは乗り換えちゃいましたね・・・。＠jubilo号はハコスカもお世話になっています(〃ﾟдﾟ；)	コメントへの返答 2012年3月20日 18:18 そうそう♪ なんか写真が出てきたもんで（＾＾；；）なんだかんだと７、８年前！？？ jubiloさんもハコスカGetで夢叶えてますしねー（＾＾）すばらしいです♪
りもっち 2012年3月20日 11:34 懐かしい写真！ミニワンで行った事あります(笑) 日曜日はお疲れ様でした(^0^)/ エックスさんの車はエンジン音が違いましたね(;^_^A うちも決勝では後ろで自己ベストでも？と思ってたんですが、混んでました(笑) 当日お話して無かったんで、こんどゆっくり話しましょう。また宜しくお願いします。	コメントへの返答 2012年3月20日 18:21 おおっ！！ここにも当時を知る御方が〜（＾＾）とうせんぼじじい（ノーマルR56)が蓋してたとの噂がありますが（＾＾；；）私は一人旅だった割にはベスト更新できずー（TT）また、よろしくお願いしまーす♪
kazuhata 2012年3月20日 14:39 お疲れ様です！！いや〜〜速すぎです！皆様〜もっともっと経験を積まないと、、、無事に帰って来れたのでオッケーとしますぅ〜アクセルは結局まだ踏み切れませんでした！！	コメントへの返答 2012年3月20日 18:26 お疲れさまでした！！走ったら走った分だけ上達しますからねーどんどん目標上げていっちゃって下さい♪ またよろしくお願いしまーす♪
アツシ@ 2012年3月20日 17:09 お疲れさまでした〜しかしTOPの56はストレートの早さが違いましたね。やはりJCWプラスドーピングの強さですかね？	コメントへの返答 2012年3月20日 18:28 お疲れさまでした〜いやー次元が違う感じですねぇ（＾＾；；）やっぱり・・・ JCWとSは違うのでしょうか・・・いやいやがんばりますって（＾＾；；）
りきMINIJCW 2012年3月21日 1:13 kabatoさん、こんばんは～！レース楽しんだようですねぇ～♪ noguさんの写真見ましたが、kabatoさんのＭＩＮＩはサーキットがよく似合いますね！！ Fに穿いてる白いTE37はかなりはみ出て見えるんですけど（笑）あのサイズはやっぱり8Jですか？早くアスファルトの上、走りて～♪	コメントへの返答 2012年3月21日 3:34 こんばんは〜（＾＾）ありがとうございますやはりCUPカーを意識して羽根とか、リップとか付けちゃってます（＾＾）効果よりもどちらかとういとコスプレです♪ TE37・・・（(；´Д｀) 車高調の筒が大きくて、逃がすのに１１mmのスペーサーが入ってマスホイールが８J＋３０なので、、ハミ出て見えるのは・・気のせいじゃないですかね〜ww 雪は雪で楽しそうではあります（＾＾；；）もーちょっとで雪なくなりそうですか？？、
いとぅー@MINI 2012年3月21日 2:39 お疲れさまでした。実は僕もこの頃のＥＸさんは知りません。というかまだＭＩＮＩに乗ってなかったもんで。黄色いＪＣＷは３月２日の夜に納車され、翌日ほぼノーマルでTC1000で43秒前半を叩き出し、今回は車高調とラジアルタイヤとマフラー、キャタライザを交換して臨んだ若いドライバーさんです。それだけでワークス勢の次に付けちゃうなんて…今後、その人が一番の脅威かもしれませんね。	コメントへの返答 2012年3月21日 3:48 ありがとうございます♪ 私がR53-S買ったばかりの頃でした（＾＾） MINI専門店という事ですごくワクワクしてた事を思い出します〜若いドライバーさんでしたね車はEXさんが仕上げていくなら、間違いないでしょうし、後は・・・「経験」ですね（＾＾） Newフェイスの登場で激戦になるのはウエルカムです♪ 戦いのない単独１位より負けてもバトルできた方が全然楽しいですもん（＾＾）私も・・上位に絡めるように色々精進しまーす（＾＾）
豆ぼんまる 2012年3月21日 20:25 お疲れ様でした！めちゃくちゃレベル高くないですか？そんな中で決勝でジャンプアップして結果を残すあたりさすがですねー自分はレース経験に乏しいのでﾌﾟﾁ興奮ｗまた走りたくなってきましたｗｗ自分ももっといいタイムだせるようにしなければ～またご一緒できたら、ぜひいろいろ教えてくだされ～	コメントへの返答 2012年3月21日 22:02 ありがとうございます〜私もレースなんてこのMINI-Meetingと前身のBMW-CUPしかありません（＾＾；；）でも・・色々動画見てイメージだけは・・・膨らませてたりします〜♪ ６秒台でないと・・・表彰台は見えてきませーん（＾＾；；）キビシー私もまだまだがんばりまーす次回は是非ごいっしょしましょう（＾＾）
カジー 2012年3月31日 11:53 遅コメですいません(^_^;) 先日のBMW　MINI-Meeting　Rd１はお疲れ様でした！楽しかったですね～♪ ワークス風の３台は確かに別次元の雰囲気でしたが、特にEX‐FORMさんのJCWの速さは衝撃的でした！次回は１１月の袖ヶ浦ですが、それまでガンガン走ってkabatoさんとバトルができるぐらいまで上手くなりたいです(^^ゞ練習する機会があったら僕もお誘いくださいね(^o^)丿	コメントへの返答 2012年4月3日 5:58 お疲れさまでした〜 Rd2まで・・・半年もありますから・・・・色々セッティング試して臨みたいですね〜４月はAGO走行会５月はBMAのEuroハッチありますのでごいっしょしましょう〜（＾＾）

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