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はこパパの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2006年6月29日

ナビ・走行中にバックモニターしてみよう-1 スイッチ

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1
以前の職場では、トラックにバックモニターがついていて、かなり重宝していました。
我がセレナにも!と水面下では計画していたものの、重い腰があがらず…
そんなとき、eggさんが挑戦されていました。
よし!イッチョやってみますか!
まずは、スイッチの調達から。(-_-)/
はい。会社に転がってました。(大丈夫。処分品です)
LEDランプ付きの、パイ12のスイッチです。
NCとNO 各1回路あります。
2
そして、そのスイッチを組み付けるマスクスイッチ(メクラ)です。
前回加工していたものを流用しました。
少々傷がありますが、気にしない☆

パイ12の穴をあけまして…
3
はい。組み込みます。
せっかくLEDが光るので、名称も記入。
4
点灯!!
バックカメラの文字もしっかり見えます。
5
部品チェックが済んだので、配線。
1,カーナビのバック信号入力線に、スイッチONでACC12v投入
2,そのとき、車体バック信号にACC12vがいかないようにする
3,LEDはスイッチONの時点灯。車体のバック信号12vだけがきてるときは消灯。(スイッチのモニター機能)

この3点重視で配線しました。
次回は、車内配線編  かな?

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この記事へのコメント

2006年6月30日 1:10
はじめまして。
いいですねぇ。
eggさんのみてやろうかなと思いつつ・・・
配線何が何かわかんないので・・・
完成後のアップ楽しみにしています。
コメントへの返答
2006年6月30日 12:29
あき@京都さん、はじめまして。
バック信号は多分ほとんどが+12V制御だと思いますので、基本的に12V加えればいいのですが(要確認です)、車両とカーナビとで分けてやらないと、バックランプの誤動作やもしかしたらミッションにも影響が出るかもしれません。
そこの配線方法が、皆さん違うと思いますので、いろいろ検討してみてください☆

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