ナビ・走行中にバックモニターしてみよう-3　完結編

※PC24 MOPナビの場合です。。。
今回は「ナビ」と「カメラ電源」の直前のバック信号線を加工する作戦です。
回路図です。。。(フリーハンドの上にデジカメなので読みにくくて済みません)
スイッチからの偽バック信号を「ナビ」と「カメラ電源」に送り込むという事です。(当然、本来のバック信号はカット!)

※回路図にはありませんが、「車両バック信号」と「スイッチ」の間に整流ダイオード(バック信号→スイッチ　の方向)で付けた方が、もしもの時のために安全です。

で、「カメラ電源」がどこにあるかというと…
助手席側3列目側面内張の中です。
つまり、今回は左半分の内張を外すという大掛かりコースとなります。
当初はチューナと同一と思っていたのですが、別でした。
チューナ上の白いBOXが「カメラ電源」です。

この電源ボックス(白いケース下)から出ているコネクターに、「緑/白」のバック信号線があるので切断。
車両バック信号線は絶縁します。
電源ボックス側の線を、「ナビ」まで延長させます。

ナビ裏スペースで、「バック信号線」「スイッチからの線」「ナピへの線」「カメラ電源への線」「ACC」「アース」をまとめてそれぞれ接続しました。
TV-KITやら、ブレーキモニター、エアコンモニターなど付けてるので、ここはゴチャゴチャしてます…

では、動作テスト。
スイッチオンで、強制バックモニターできました。
バックドアあけたままだったので、お空が見えます。
雲がいっぱいです。。。

なびを元に戻して完成です。

ちなみに、強制スイッチはこの場所へ☆

作業時間　トータル2時間の大仕事でした。
eggさん、ニコニコ25さん　ありがとうございました。