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整備手帳

作業日：2015年10月10日

フロントピラーカバー交換

Item: フロントピラーカバー交換
Author: はこパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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C24前期中期のフロントピラーは樹脂製で、塗装の耐久性がありません。
また、取り外す時に必ずといっていいほどピラー一体の固定ピンが折れてしまいます。そのまま使用すると、強風で吹っ飛びます。
なので、塗装しなおすために取り外したくてもはずせずじまいでした。

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C24後期後半のフロントピラーは、材質が鉄になり塗装の耐久性や吹っ飛ばないようになっているという情報をムツミ号＠和歌山さんの整備手帳でのやり取りから得ることができました。（ありがとうございます）
本日解体屋へ。ちょうど1台KYOシルバーの該当車があって、左右両方2000円でゲットしてきました。
ただ、うちのカラーはKLOシルバー。後期型にはありません。ちょっと色合いが違いますが、このまま続行。

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ドアを開き、緑のネジを外します。
赤で囲ったパッキンは移植します。ピン2本を引き抜き、両面テープで張っているので慎重にはがします。

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ピラーの上を外へ引っ張りながら、下部のピン2本を外そうとするのですが、しっかりとピンがはまっているので折れてしまいます。もう再利用不可です。。。

さて、車両側に残った白いブッシュ2個を取り除きます。（左側写真の白いブッシュ）

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後期ピラーには、[画像3]で赤く囲ったパッキンが付くようになっていません。パーツリストでも削除されています。
そのまま取り付けると、その部分に大きな隙間が出来てしまいます。

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なので、パッキンを移植します。
パッキンは2つのピンと、一部両面テープで固定されています。古い両面テープをはがし、形を整えます。
後期ピラーに、パッキンのピンを刺すための穴を（φ5のキリで2つ）あけます。
さび止めをして、パッキンの一部を両面テープで張り、ピンで留めます。

後は車体に取付すれば完成です。

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この記事へのコメント

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ムツミ号＠和歌山

2015年10月10日 21:49

まいどっす！
ウチの整備手帳が役に立つなんて・・感動もんです（涙）
解体屋で後期用が2,000円は絶対お得ですね♪
だってＤで買ったら13,000円ですからね～

後期用はさすがに飛んでいかないでしょう（笑）
ウチはまだ前期用装着なので、今度はオレンジに塗装して後期用装着の予定っす！

コメントへの返答

2015年10月11日 0:53

情報ありがたかったです。
ちょうど該当する車両があって躊躇なくもぎ取りゲットすることが出来ました☆
言い値価格も、お手ごろ価格をつけてもらえたので運が良かったです。

ピラーとドアとの隙間がちょっと想定外でしたが、移植でどうにかなったので問題ないです。

うちはとりあえず運転席側はまだきれいなので保留中です。そっちがダメになった時、塗装考えようかな…

オレンジ塗装&装着整備手帳楽しみに待ってます☆

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「[整備] #セレナヘッドライトウレタン塗装リベンジ　研磨２ https://minkara.carview.co.jp/userid/167539/car/2384540/5974039/note.aspx」

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