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イイね!
2018年02月25日

続 デフストラット その壱

前回の対策案を実行しました。
てゆーか、やってもらいました。


フレームに穴を開けるのは、車古いしフレーム細いしやっぱり怖い。
かといって、大した技術もないので、アドバイスしてもらったような加工はできない。


困り果てていつものショップさんまでドライブ!
相談すると、
「ベルト穴に合うようにストラット、曲げちゃえば」
って、目から鱗 発想の転換。


確かに、車両側を加工することばかり考えていて、ストラット側を加工しようとは考えていませんでした。
最悪、問題が起きても車両側のダメージはないし、ストラットを外すだけで元に戻せます。

そーなったら早速手術開始です。


切った、張ったで完成!



ウレタンブッシュも装着!





ショップさんいわく
「補強パーツというより、重たいデフの後ろ側を吊るカンジだね」
それだけでも十分意味のあるパーツのようです。

補強という意味では若干弱いですが、上下ともにブッシュを入れて車両へのダメージを少なくできたのは古い車にとってちょうど良いのかもしれませんね。


帰り道、ギシギシ音はだいぶなくなってました。
取り付けに無理な力が掛からないのと、ウレタンブッシュの効果は、はっきりとありました。



そして、今日の宿題
上側、ベルト固定ボルトが本来UNF7/16なんですが、デフストラットを共締めするのに長いボルトが必要なんです。
でも、そんなに長いボルト簡単には見つからないし、M10でとりあえず組みました。
しばらくはボルト探しです。
ブログ一覧 | スーパーセブン | 日記
Posted at 2018/02/25 19:17:10

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この記事へのコメント

2018/02/25 19:31:57
無事に解決したようですね!
下からの写真もキレイですね。
コメントへの返答
2018/02/25 21:32:56
最初は自分で何とかしようと思ったんですけど、結局お助けしてもらいました。

写真は暗くなってきたのでLED作業灯を点けてみました。
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