始動開始です。

９月の末にナンバー付きました。



が

エンジン不調が治らず、今まで家に置いたまま
本日、エアフロ交換しました。
これで、調子良くなれば良いけど
娘が乗る車なので、純正新品
痛い出費でした。(ほとんど小遣いでやって来たので)

手直し部分、娘の希望の部分等
色々と手は加えたので、ほぼ一年がかりの作業
外装全塗装が一番手間がかかり、
良く見ると、荒が目立ち素人感がわかります。

HKSの車高調(下げすぎで抜けてた)から、BFに使おうと取ってあった
ビルシュタインに

キャリパーは４輪オーバーホール。仮塗装。
シートはWRX用(娘希望)
左右違います。


エアバック付き、ステアリング
知り合いから、押し売りされたナビ。


リヤ大型ルーフスポイラー
フロントリップスポイラー
シャークテールアンテナ(娘希望)
マツダのを加工して付けました。


車検前ギリギリまで苦労したのが
インテーク

毒キノコを、純正ボックスにしようと
クリーナーボックスを着けたら
エアフロパイプとインテークパイプ加工してあって付かず
試行錯誤の末、こんな形に

来月から教習所に通うようなので

暫くは、私のセカンドカーとして
楽しみます。