久々の峠＆タイヤ性能テスト

みなさんおはこんばんちは！かめ山です(ﾟ･ﾟ*)
BT-39からα-13にタイヤ交換をして、テストを兼ねて椿ラインへツーリングへ行ってきました！

今回のツーリング参加メンバーは、

CBR954RR/ゆーきゃん
CB400SS/ひろ
XJR400R/りゅーじ
BANDIT 250/おおしま
RGV250Γ/かなり
R1-Z/私

以上の6人です。


朝9時に集合し、R129→R1→西湘バイパス→箱根新道→大観山→椿ライン→大観山
帰りは、大観山→箱根新道→小田原厚木道路→帰宅という一日でした。

今日はほんとに快晴で、西湘バイパスの西湘PAについた際にはすでに汗だく状態…
替えのTシャツ持ってこなかったし、タオル忘れたし最悪でした←




汗だくでヌレヌレ状態を我慢しながら箱根新道を上り、大観山に着くと涼しい…
標高が1000ｍもあると下界とかなりの温度差がありますね！

0m

そんなこんなで大観山～椿ライン～大観山ってな感じで走りまして…

タイヤの感想は、
・今までより安心して寝かせられる
・ヘアピンが処理しやすくなった
・減速帯によるブレが強くなった？
　
走った感想は、
・久々だったので最初はスピード感覚が狂ってた
・椿ラインの下りはいまだに恐怖
・ブレーキングが下手くそ

バンク角はBT-39の時よりも深くなったそうです←


椿ライン～大観山に向かう際、
結構攻めてて3速全開から低速ヘアピンに突っ込むときのブレーキで、
リアタイヤが浮くという事件が発生…

初めての体験だったため恐怖しました(ﾟдﾟ;)
(減速Gで体が前にもっていかれ股間をタンクに打ちましたw)

motoGPとかでハードブレーキングでよくリアタイヤが浮くのを見ますが、
こんな感覚なのかと後々になって感じました(笑)


全体的にタイヤには満足です！
もうラジアルハイグリップタイヤ以外には戻れないと思いますw

しかし、自分の技術不足が浮き彫りになってきたので、
そろそろホームコースを作って走りこんでみようと思います。

次の更新がいつになるかはわかりませんが、
イベントやツーリングに行った際には書いていきます！

最後に大観山での写真を一枚





誤字・脱字あったらすいません。


では本日はこの辺で～。