空色のカモメのブログ一覧

オーバーヒート後のシール性不具合でエンジン全バラから問題のシリンダーガスケットをはじめ、各種ガスケット交換とピストンなどの清掃、ウォーターポンプやサーモスタッドの交換など、エンジンを組み直す際のボルトなども新品を使用し蘇ったSKYACTIV-D2.2エンジン。シェイクダウンを兼ねて高速道路、峠道を ...
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Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？ 回答：ガラスコーティング施工無し Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい 回答：CCウォーター この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いていま ...
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こんばんは。 カモメ号が廃車の危機から脱して1,000km走りました。調子はいいと思いますが怪しいところは色々あります。また少しずつ修理ですかね。 本題ですが皆さんは自分の車から出る排ガスのにおいを気にしたことありますか？カモメ号は壊れるまで排ガスがとても臭かったのです。何というかよからぬものが ...
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こんばんは 皆様に励ましの言葉をいただきましたが、 カモメ号が長い入院生活の末、本日退院し帰ってきました。 昨年の11月にDPF再生中ガタガタ車が震え出し、信号待ちでもエンスト寸前の状態でアクセルを煽っても危ない感じになりました。 車をディーラーで診てもらった結果、修理に40万円以上かかると診断さ ...
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縦置き4気筒のFRベース。常時四輪駆動でリアLSDが付きデフロックを備えた強者。前後のアングル角が十分にあるので、きつい斜面でも常にタイヤが先にとらえて登れます。発進時は4輪同時に回るので、凍結した坂でもスタックしない。何より電子制御では無くマニュアルトランスミッションも含めメカで動いている感じが ...
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こんばんは。 本日カモメ号を降りました。約8年間、色々な思い出をくれた車でした。東は青森、西は広島まで走り、カモメ号の故郷である広島には何度行っただろうか。車を乗り換えると必ず捕まるか事故るかしましたが、カモメ号は20万キロ以上無事故無違反で終わりました。危ない思いも何度かありましたが、その度に守 ...
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こんばんは。 カモメ号が故障しました。 原因ははっきり分かりませんが、インテークの詰まり、インジェクターの故障、バルブ開閉カムの交換、それらの付帯作業と部品合わせて43万円の見積が出ました。カモメ号は2021年1月で8年になります。ODOメーターは225,000kmを超えております。色々考えていた ...
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Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。 回答：トーヨータイヤ ウィンタートランパス Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。 回答：ゲレンデへの峠道や通勤。年間に10日前後 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WI ...
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Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式 回答：スバル、インプレッサ、1999年式、GF-GF2 Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等 回答：どこにもLEDを使ってない この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップス ...
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11月5日でみんカラを始めて8年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ 8年というのは思えば早かったなと感じます。 ラッシュから始まり今のCX-5まで色々ありましたが、 無事故無違反で過ごせていることが本当に幸せで、 これからも幸せなカーライフを過ごしたいです。 これから ...
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