yakkkkunのブログ一覧

先月末から始めたボディのリセット、なんとか仕上がりました。 本格的な磨きは、なんと2年ぶり！！ 昨年はマフラー製作やスポーツデザインパッケージの取り付け作業など、手元にない時期が多く、見慣れない傷などが増えていました…。 そして、以前からポリッシャーの調子が悪かったのため、買い替え。 今回 ...
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いよいよ5年目を迎えたボクスター。 まだまだ飽きることなく、楽しいクルマです(ちょっとGT4やスパイダーに浮気心が芽生えましたけど笑)。 そのため、昨年末の法定12ヶ月点検では、サーキット等で酷使している箇所をしっかりメンテナンスしました。 特にPDKは熱負荷がかなり掛かるので、オイルメンテナ ...
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久しぶりに洗車ネタです（笑） 昨年末にサーキット用タイヤに履き替えたため、外した街乗り用のカレラSホイールをリフレッシュ。 サーキットを走らなくてもホイールに小傷はつきものですからね。 さっそく外したホイールを見ると、裏側までびっしりと鉄粉まみれ（汗） まずは、グリオズの中性ホイールクリー ...
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週末はPCで予定していた作業があり、待ち時間に試乗へ。 腰を痛めてから、乗り降りしやすいクルマっていいな～、と思う今日この頃(笑) そんな訳で今回はマカン、それもベースモデルをお借りしました。 しかしこれが予想外にコレが良かった！！ 試乗前は、2リッター4気筒ターボエンジンは「ちょっとパワー ...
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昨年末に718と名称が変更になってMCされたケイマン。 以前試乗した718ボクスターはSの2.5Lフラット4ターボエンジンでしたが、今回は2.0Lフラット4ターボエンジンのベースモデル。 自分の中のクルマと比較するにもうってつけのグレードです！ この2.0Lエンジンは、2.5Lエンジンに比べて ...
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今年最後のドライブは、やっぱり伊豆へ。 秋に予定していたツーリングが諸事情により参加できなかったので、ひとりリベンジです。 と言っても、ボクスターは現在12か月点検中のため、今回の相棒は1.6LターボのボルボV60。 まー、走りに適したクルマではないですが、伊豆スカはパドルを駆使して気分はW ...
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実は6月のテクイップメントキャンペーンで、待ちに待ってたスポーツシャシーが対象となり、即発注していました。 しかし、国内在庫がないため本国からの取り寄せとなり、1か月待ち。 アライメントも取れ、ようやく完成しました。 取り付けは、PCのサービス担当から「サーキット走行しているのでしっかり組みまし ...
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昨日は久しぶりの秋晴れということで、暑くもなく寒くもない洗車変態には素晴らしい季節になりました(笑) ということで、夏に付いた汗や皮脂汚れを除去しておかないと、臭いや汚れが蓄積されて落ちなくなるので、しっかり内装メンテもしなければなりません。 なんて言っていますが、私は内装のメンテナンスは大嫌 ...
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981ボクスターオーナーとして、もっとも気になるクルマ。 それは、718ボクスター。 ベースは同じでも、デザインからエンジン、足回りなどFMC並の改良となりました。 特に賛否両論ある、フラット4ターボの出来映えはどうなのか、気になる所です。 まずは、エクステリア。 雑誌やネットではカッコ悪いな ...
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とうとう逝きました。 純正でも満足してましたが、GTSの試乗で完全にやられたのです。 なかなか踏ん切りがつかなかったのですが、3年経過したのでここは思いきって … はい、おしりに青いヤツが付きました！！ スポエグと最後まで迷いましたが、素ではGTSほどの音量にならないとのことだったので ...
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