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ボクスターに乗り換えてから早2年、今年は車検の年になりました。
あっという間で、こんなに時間が経っていたかなと思うくらい。
今日まで走行距離は約22,000km、雨の日は乗らずにこの距離なので、かなり走っている方です。
車検までに、どのくらい距離が延びるのかな～。
さて、今までノーマル状態だったので、2015年は少しずつ手を入れたいな、と思っています。


今回は、第一弾として外装を2015Ver.にブラッシュアップ！
まず一つ目は、991GT3/TURBO用LEDサイドマーカー。

平面的な形状になり、LED特有のシャープな発色とキレの良い発光に。
もちろん取り付けは、無加工でカプラーONで装着可能なお手軽流用チューン。

今まで付いていた、981純正のサイドマーカーは立体的な形状で、オレンジの電球が見えています。

リヤはLED化されているのに、フロントとサイドウインカーは電球のままなのがちょっと残念な部分ですよね。
今後、サイドマーカーはLED化されそうな気がします。

ただし、ポン付け可能とはいえ、そこは991GT3/TURBO用のため、こんな感じでサイドマーカー上部とフェンダーの面が合いません。

この辺は、専用部品ではないのでしょうがないですね。
981純正と比べると、品質的にはチープな印象が拭えませんが、今時っぽくなったかな（笑）


次に、ティンテッドルックテールライト、いわゆるGTSのテールライトです。
これ、ずっと気になって一度購入したのですが、訳あって一度返品。
そして、昨年末にPCで購入し直したのですが、これまた苦労することに（汗）
取り付けはボルト1本で止まっているのでDIYで交換を試みたのですが、どうやってもボディとバンパーの面が合わずに接触してしまい、このままだと走行中の振動で塗装が剥げてしまうため、PCで調整してもらいました。

ノーマルのテールライトと比較するとこんな感じ。
横から。



次に後ろから。


白にティンテッドルックテールライトを装着すると、その名の通りスモーク化されてテールライト周りが一周り小さくなった感じがします。
赤一色のノーマルライトと比べると、ティンテッドルックテールライトの縁がスモーク化されているので、より小さく見えるのでしょうね。
リヤのボリュームが出るノーマル、スモーク化で引き締まり、よりスポーツ色が高まるティンテッドルックテールライトという感じでしょうか。

個人的には、ティンテッドルックテールライトは白以外のボディカラーに似合うと思います（笑）


こんな感じで、外装を2015Ver.になりました。
はっきり言って、運転する時は全く視界に入らないパーツですし、今までは走行性能に関係ないパーツは興味がありませんでした。
しかし、2年経過して外装をイメチェンすることで、また新たな気持ちで乗る続けることができる気がします。
決してボクスターのデザインに飽きたわけでなく、逆にGTSに負けないようにイメチェンしたのが今回の目的です（笑）

まっ、色々な楽しさを備えているのがボクスターの良い所かもしれませんね～。