アーシング

今回はアーシングですが、ただのアーシングではありません。

ダイレクトイグニッションのアーシングです。ダイレクトイグニッションのアース線を分岐してバッテリーのマイナスにかえします。

シルビアでもこのアーシングをしていましたが、レスポンスアップ、全域でのトルクアップを感じられました。
シルビア、スカイラインにはかなりお薦めです。

しかしフィットにはまったく効果を感じられませんでした。
ちなみに今回もアイディアのみの紹介で、配線等は自分で調べてください。自分がやったときは線を間違えて前側のダイレクトイグニッションのヒューズきれました。