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はりー@FRSの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2018年7月20日

コペン de ユーザー車検♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
そういや、コペンの車検っていつだったっけな? とふと思ったら… あれ??? 期限、来週じゃん!!!
やばっっ! Σ( ̄。 ̄ノ)ノ

って事で、仕事のお休みもらって、急遽ユーザー車検を受けることにしました。幸い前日でも、朝一第一ラウンドの予約が取れました♪
2
前日、早く帰ってクルマの準備をするつもりが、結局遅くまで残業だったので、当日朝早く起きて、クルマの準備。
灯火類の点検、タイヤエア圧調整、下回りの漏れ/締め付け点検、油脂類レベルなど、一通り点検して、記録簿書いて、さぁ出発♪

しかし通勤渋滞にハマり、車検場についたのは受付開始の30分ほど後…
3
86のユーザー車検の経験から、混んでるものと思ってましたが、事務所に入ると…

あれっ?? 以外に空いてる!! 酷暑だから? そんなわけないか。(笑)

申請書をいただき、ササっと記入して、自賠責やら自動車税、車検受験料などを支払い、手続き完了。
各受付のお姉さん達が親切に教えて下さり、ものの10分で終わりました♪
4
書類手続きが終わったらさっそくクルマに乗り込み、車検ラインに並びます♪
こちらもガラガラ!! ほぼ待ち無しで検査ラインに入れました。
5
検査ラインでも検査員の方々が親切にガイドして下さり、難しいことは何もありません。
まずは車両外観や灯火類、フレームナンバー打刻などを手際よく確認。
続いて、排気ガスチェック。ノーマルコペンは何も心配ありません(笑)
その次はサイドスリップ。 これ、NGもらっちゃいました…
そー言えば、先日のサーキット走行の際にちょっとアライメント弄ってみたんだっけ…(涙)
6
続いて、スピードメーター、ブレーキ、サイドブレーキと余裕で合格♪

と思ったら、右のヘッドライトだけ、光軸が僅かに基準ハズレ… やっぱり、テスタ無しでのDIY調整では無理だったか…(笑)
7
最後はリフトで上げてもらって、下回りの締め付け、ガタ点検。 これ、普通車だと、地下ピットの上に駐車して見てもらうだけなんだけど、軽は乗ったままリフトで持ち上げるんですね! なんか面白かった♪(笑) ← サイドスリップとヘッドライト不合格だったのに、喜んでる場合か!(笑)

これで全検査終了だけど、2項目不合格だったので、再受験必要。

外は灼熱だったので、自分でトーインとヘッドライト光軸調整するのは諦めて、車検場隣のテスター屋さんに直行!(笑)

ちゃちゃっと調整してもらい、すぐさまピットアウト! この間、僅か7分! (笑)

再び検査ラインに入り、2項目とも即合格♪
8
とゆうわけで、めでたく車検証ゲット♪
書類記入から車検証受領まで僅か60分弱でした。

それに、事務手続きも検査も、スタッフの皆さん、めちゃ親切で分かりやすかったので、これなら初めての人でも受験出来るんじゃないかな? 次回は奥さんか、娘にでもやらせてみようかな?(笑)
コーティング

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