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整備手帳

作業日：2006年10月31日

給気系のリフレッシュ

Item: 給気系のリフレッシュ
Author: プラザ

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上部側ステディロッドのブッシュ交換作業効率を上げるために、キャブ、インマニを取り外し、ついでにマフラーも取り外しこれらのリフレッシュ作業も行ないました。
いつもは、このブッシュ交換にはここまでやらないが、僅かな隙間に手を突っ込みこねくり回してかなり苦労しています。

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まず、インマニのクリーニングです。
結構汚れていましたが市販のキャブクリーナーでキレイになります。
上がクリーニング前、下が施行後です。

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キャブレターを分解清掃します。
これが分解したＳＵキャブです。結構汚れていました。特にサクションチャンバーとピストンは部分的に黒くくすんでいます。
それぞれのパーツを市販のキャブクリーナーでキレイにします。

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クリーニング施行前後の状況です。
黒ずんでいた部分もクリーナーでキレイになります。

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ついでにサクションチャンバーの表面をスプレーで亜鉛メッキ処理しました。

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エンジンルーム内の室内との隔壁板に純正で取付けてあったスポンジの遮音・断熱材が劣化しているので撤去しました。
新たに、建築用の耐火・断熱処理に用いるシートを貼付けました。厚手のアルミシートにウレタンが挟まれている為、防音効果にも期待出来そうです。

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ブッシュ交換後、最後にキャブ、インマニを組み付けて終了です。

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仕上げに、キャブのダンパーにオイルを充填。
モチュールの３００ｖ５ｗ３０の半端があまっていたので贅沢にもこれを使用しました。

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