MUGEN / 無限 無限スポーツサイレンサー  

もう半年くらい経ってしまいましたが、スパイクを購入した時から気になっていたノーマルのマフラーをついに交換しました。

せっかくエアロが組んであるのに、マフラーの出口には申し訳なさそうにねずみの尻尾のような細い純正のマフラーがついていたので、まずはこいつを交換したいと考えていました。

そこで、スパイクの4WD用のマフラーを探してみると、2WDに比べて少ないんです。
そんな中で、いろいろと調べ、考えた結果、無限のスポーツサイレンサーにたどり着きました。

お金はあまりかけたくなかったので、中古をオークションで購入しようと探していたのですが、FF用はよく出品されいるのを見かけるのですが、探している4WD用がなかなか見つけられずにいました。
たまに出品されているのを見つけるのですが、前期用で、後期用はなかなか出品されないようです。
※後でわかったことなのですが、4WD用であれば、前期後期関係なく取り付けできるようです。

結局痺れを切らし、インターネットにて新品を購入することにしました。

取り付けは、ディーラーにお願いしました。

取り付け前に気になったのが、このマフラーは出口がオーバル形状になっているため、モデューロのエアロとマフラーの出口が干渉しないか不安でしたが、大丈夫でした。
この、オーバル形状は好みで分かれますね。

音は、うるさすぎず、かといって静かすぎずといった程よい感じです。
エンジンをかけた瞬間は、ブォ～ンと少し低音を響かせますが、アイドリングは純正と変わりありません。
2000回転まではおとなしいですが、そこから先はやる気のあるサウンドへと変わっていきます。
ですが、決してうるさいといった感じではありません。

パワーの変化は・・・、正直、わかりません。
よくなっているのか、悪くなっているのか。
まあ、無限なんでへたな社外品のマフラーと比べれば、よいものだとは思いますが。
ですが、体感できるほどの変化はありませんでした。

購入当初気になっていたスタイリングの問題が、よくなったので満足しています。
おまけに、当たり前ですが、サウンドがよくなりましたし。
そのおかげ？？で、ちょっと燃費が落ちました。
たぶん、無駄にアクセルを踏みこんでしまっているからでしょう。