夜遊び

日曜日、天気も良く暖かな日差しに誘われてボディ磨きをしました。
オートグリム様々ですわ。
いつも手作業だけどほんと綺麗になります。
もちろん仕上げはプレクサスで！

夕方からちょっと肩慣らしに市内をドライブしていたら、
某居酒屋の店長からお誘いがあったので、
深夜のデートとなりました。



同じNA6CEで、向こうは駆動系はフライホイールとクラッチ以外はほぼノーマル。
コッチはクラッチ以外は純正流用やらなにやらごちゃまぜ。
ミッションが６速クロスな分、こっちのほうが加速にパンチがあってイイです。
パワーバンドを外さず、おいしい回転域あたりをしっかり使える、
NAマシンに合ったギア比になってると思ってます。
（NB8Cの純正ファイナルギア比では重すぎだと思います）
お互いエンジン本体がノーマルな分、違いがはっきり出て新鮮です。
店長もNA6に６速を組んだのは初めて乗ったようで、NA8C-2型より全然速いと言ってました。

逆に向こうはブレーキのサイズアップやスタビとバネのバランスが良くて、
ポンポン跳ねちゃううちのよりシルキーな感じで踏んでいける仕様でした。
タイヤのグリップそのものに頼らないでも曲げていける感じでした。
おなじNBビル足だけどバネ長とスタビリンク形状でこんなに変わるんだなと改めて実感。
さっそくうちのスタビに使えそうな情報をいただけて感謝です。



結局朝４時近くに寝床につくという強行をやらかし、
寝不足のまま仕事にいきましたとさ（^q^）