ホイールのガリ傷

今日は名古屋も含め今年一番気温が上がったところが多く

日中の名古屋はクルマの窓を全開にしてちょうどイイ感じ


ところで

唐突なタイトルですが

某スーパーの駐車場で立派なホイールにガリ傷のついたクルマを見かけ

自分のクルマでなくても...心が痛みました


ちなみに

タイヤのホイールには鉄チンと言われる安価なスチール製と

カッコいいアルミやマグネシウム合金製のモノとがありますね

ここではアルミホイールとしますが

昔は...種類も少なく今以上に高価でしたから憧れのパーツでした


ワタシが愛車に初めてアルミホイールを買って履かせたのは

ジェミニが最初

それからアルミホイールを履かせたクルマは

トヨタ・カムリ（過去）

ダイハツ・クオーレ（過去）

ニッサン・パルサー（過去）

トヨタ・パッソ（現在）

ホンダ・インテグラ（現在）

以上を合わせると延べ４０年近くなる訳ですが

アルミホイールにガリガリっと擦った経験は…記憶に無いです

嫌な思い出は…忘れる主義…ﾐ(ﾉ_ _)ﾉ=3

中古で購入したインテグラは既にアルミホイールにガリ傷がありました↓



インテグラに履かせている40扁平のタイヤともなれば

リムガードが付いていても...気休め程度かなと感じます

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パッソはリムの幅が細いのに加えて６５～５５扁平タイヤだから

ガリ傷よりもタイヤのサイドウォールを注意しております



さて...ホイールのガリ傷

幅寄せして路肩のブロックとかにガリガリっていうのが多いと思うんですが

４０以下の扁平タイヤに超幅広のホイールを装着してるクルマにとって

中央線上や導流帯上に埋め込まれているチャッターバー（キャッツアイ）は

大丈夫かな？...と案じてしまう小心なワタシ


暑さを覚えるような今日の陽気

運転席・助手席の窓をフルオープンさせ街行くクルマを眺めながら

ネタにしようと思いつきました