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イイね!
2021年07月26日

マイ・インテグラの6か月点検


平成16(2004)年式のマイ・インテグラ

ワタシと同様にご老体…このぐらい年数が経ってきますと

プロの目による半年毎の点検は欠かせないと思っていて

本日...点検を受けてきました




(今日の名古屋は日射しも強くこの夏最高の36.4℃)
(サンシェードは必須のアイテム)

ところで

ワタシはホンダの定期点検パックに入会していて

2年間の点検費用を今年2月の車検整備で前払いしています

だから

本日のお支払いはエンジンオイルの差額分の¥3,544だけ
(モービル1 5W-30 SP)

さて

点検の結果ですが

タイロッドエンドブーツが左右とも亀裂が認められたので

来週の月曜(ブーツの入荷待ち)に交換作業をして貰うことになりました

見積もりは…¥10,000


メカニックと雑談したんですが

年式が古いクルマ(低年式車)になるほど

入手可能なパーツが少なくなり

ゴム類のパーツは入手出来ても

製造された年が必ずしも新しいとは限らず

倉庫に保管されていると考えれば

年数が経っている場合は弾力性が低下している可能性が否定出来ない・・・
(ザックリ言えば長持ちしない)

早い話

タイヤに置き換えて考えると分かりやすいです


そんな訳で

クルマは古くなるほど

メンテに気を遣い維持費も必要になってくる・・・

何だか人も似てますなぁ~

(*-ω-))ウンウン♪


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/07/26 21:24:44

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この記事へのコメント

2021年7月27日 6:18
人と同じでメンテは大事ですからね。

急遽、出勤になった昨日はお仕事車の
保守点検に行って来ました。
それで安心出来るならまぁ時間も惜しく
無いかな、と。
コメントへの返答
2021年7月27日 21:24
お疲れ様です。

クルマも人も、メンテを怠ると、イザという時に不調に見舞われる確率が高くなりますよね。

以前に貴殿がブログで紹介されていたお仕事車のタイヤの摩耗・・・本来、マイカーよりもメンテに気を遣うことが求められると思っています。
新人教育も現場任せだけでは難しい訳で、経営責任者の意識改革を望みたいところですが、状況からして期待は持てそうにないような・・・。

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