痛風おやじのブログ一覧

自動車免許を得る前のワタシは

親のクルマや同僚のクルマに乗せてもらう時

ドアの開閉に全く関心も無く 気配りも無く

いきなりガバッと開けたり バーン!!と力を込めて閉めたりしていました

ときどき注意を受けても意味が分からず・・・「何で？」


そんなワタシが免許を得る際に

クルマのドアの開け閉めについて教えられ

↑の「何で？」という答えが分かり

以来 教えられたドアの開閉をしています・・・多分・・・


・・・「何て教えられたの？」


＜開けるとき＞

車外に出る場合

周囲をよーく確かめ ノブを操作しドアがカチャッと開いたら

少し開いて フルオープンにならないところまでに留める

降りにくいと思ったらシートを下げる


強い風や下り坂＆ドアチェッカーの不良でフルオープンになると

お隣のクルマにあてたり 自車のドアを塀にあてたり 歩行者・自転車・バイクと接触したり

ろくなことがありません


＜閉めるとき＞

車内に乗り込んだ場合

シートに座りドアを引き寄せ ２０ｃｍぐらいで一旦止め

挟まりそうなモノがないか確かめ 少し力を入れて半ドアにならないように閉める

・・・・・・・

このドアが閉まるとき

良い音だの 良くない音だのと 評価され

バンという軽い音よりもバフッという重厚な音が好まれるようです

ドアの厚みによるものと思いますが

車が大きく ２ドアの場合には 必然的に重厚な音になる傾向があります



パッソ・・・比較するのが酷でしょう



最近では 軽の４ドアでも 重厚というか質感のある音になる工夫がされているようで

先にお借りしたときもそう感じました



いやー 目に見えない音についても

進化を感じます