痛風おやじのブログ一覧

今日の夕方

家内の長姉が入院している病院へお見舞いに行き



長姉とご一緒に主治医からの説明を受けました

「ＧＷに１日だけなら自宅に戻っても構わないですよ」と許可が下り

院内で くつろぎの談笑を終えて...帰路に



やはり...病院ですね・・

救急車・隊員・病院関係者が忙しそうに動き回っていて

病院には昼夜も休日も関係無いんだなぁーと痛感


で

家内には長姉と２人の姉がいまして

先に病院の駐車場を出たワタシですが

次姉の旦那様…義兄の愛車８６に追いつかれ...抜かれました

市内の幹線道路を熟知してる義兄ならではと脱帽


抜かれた後...しばらく追走する格好に

追走して義兄の運転と８６の特性が分かりました

義兄の停止からの加速

１速から２速へ早めにチェンジし...２速でしばらく引っ張って３速へ

パッソのトルクと２速のギア比では勝負にならず

８６（６速MT)↓


パッソMT（５速）


上のグラフのようにパッソは２速からのギア比がやや高めなので

早めのシフトアップでは...トルク差もあって８６に引き離されます...くぅぅっ


８６は車線変更や段差を乗り越えるときの姿勢が安定していて

我が家のインテグラｉｓより しなやかな走りっぷり

改めて「イイなぁー」




我が家のインテグラｉｓなら？

乗り心地は前述のような違いはあっても

トルクウェイトレシオ的にはほぼ同じ

それでも

パッソ同様に２速以降のギア比はやや高めのインテグラｉｓ（前のブログを参照）

引き離されないように追走するにはシフトワークのテクニックが要るかな

仮に

ｉｓじゃーなく・・・Ｔｙｐｅ Ｒなら？

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ご想像にお任せします