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痛風おやじのブログ一覧

2018年02月28日 イイね!

運転中にキレるドライバーが増加?


ニュースで知りましたが

「車線変更に立腹、執拗な煽り行為と追突事故を誘発した少年を逮捕」

最近...この種の報道を目にする機会が多いせいか

「運転中にキレるドライバーが増加?」と思ってしまいます





昔から「ハンドルを握ると性格が変わる」と言われてまして

最近に限った傾向では無いと個人的には思うのですが

どうなんでしょう・・・?


ワタシが独身時代

高校の同級生だった友人から

東名でテールツーノーズで追いかけたなどと自慢話しを聞かされたことがあります

それなりの理由があったようですが

理由が何であれ...無謀...自殺行為

いまなら煽り運転の極み...事故ったら全国報道...


そういうワタシも正直に話せば

若かりし頃は相手の運転にブちぎれ乱暴な運転をしたことがあります...老いた現在も...

そうそう

今日の午後 病院から帰る途中に

交差点の信号機が黄から赤に変わる微妙なタイミングのなか

前方が混んでいたので停止したところ

後続のダンプからクラクション・・・

クルマから降りようと思ったワタシでしたが

家内も乗っていましたので理性を働かせることが出来ました


なので・・・偉そうに言える立場ではございません



まぁー

運転中は

理性が普段よりも希薄になる傾向を感じますが

クルマはある意味でモビルスーツのようなモノですから

理性を失うととんでもない凶器に変わりますよね




ネットサーフィンしていても

運転マナーの良し悪しを比較できるデータなんてものは見つからず

見つけたところで意味も無く

他をウロウロ検索していたら

交通事故に関わるデーターで

興味深いのを見つけて・・・(・_・D フムフム

【更新】戦後の交通事故・負傷者・死者数をグラフ化してみる(最新)
Posted at 2018/02/28 21:32:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月27日 イイね!

「止まれ」の道路標示ペイント


先日↓のように自転車は一時停止もせず横切ろうとしました



ワタシの方は一時停止の標識も道路表示もありませんでしたが

横道から「ひょっとして・・・」とヤバいことを想定し徐行してましたから

スーッと停止しましたので


こちらの存在に気付いた自転車はブレーキをかけ

ちょっぴり申し訳なそうな顔をしながら

スイスイと通り過ぎ

ε=(‐ω‐;;)




一時停止について

その後 ネットで調べたら

↓であることを知って...「そうなんだ!!」と驚きながらも複雑な気分

一時停止すべき場所





でも思うんです

交通標識や道路表示や道路交通法の解釈が云々と責任を論じるよりも

肝心なことは不幸な事故を未然に防ぐ努力をすべきであって

「もしも・・・」という危険予測はとても有効だと思うんです

そのことはクルマを運転する側に限らず

クルマに対して交通弱者と言われる自転車・歩行者にも当てはまり

歩行者に対する自転車にも当てはまりますよね


いずれの場合も

各々の立場の違いに関わらず

ひとたび外へ出て道路交通に身を置けば

加害者・被害者にならないよう注意を払いたいものです


大袈裟に言えば

自己防衛という概念が我が国では他人任せのような気がしてなりません

そのことは自国の防衛にも繋がると思ったりしますが

飛躍し過ぎかなぁ~

Posted at 2018/02/27 20:35:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月26日 イイね!

メーターパネルとアイコンタクト


アイコンタクト

ウィキによれば

「人や動物のコミュニケーションとして、話などをしている最中に向き合った人間や動物が互いに目と目を見合わせること」

と記されています



人とクルマは?

メーターパネルを見やることでコミュニケーションをとっている・・・

勝手にそんな解釈をしております


夜のメーターパネルは照明によって

日中とは違った独特の雰囲気を醸し出し

ワタシは赤く浮かびあがるメーターが好きなので

↓・・・満足・・・安上り・・・











パネルの照明を様々な色のLEDに置き換えて

カスタマイズされる お気持ちが

よ~く分かります(^-^)
Posted at 2018/02/26 21:17:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月25日 イイね!

10年10万キロとは言うけれど


車の寿命

この記事のようなお話しを...しばしばDラーでお聞きします

20年以上も昔のクルマと比べれば

現在街中を走行しているクルマの多くは

その耐久性の向上は素晴らしいと感じます


乗り方・・・お手入れ・・・整備・・・によっても差は出ますが

自然の劣化を完全に抑えることは不可能ですから

先程整備手帳にあげたような可動パーツ

特にゴム&油脂のパーツは消耗品と割り切っております


ただ

一口にパーツ交換と言っても

安い・・・高いの違いがあり

冒頭にリンクした記事のように

交換部品が増えたりすれば安くても負担が増え

エンジン(トランスミッション)など交換作業に多額な費用を要すると

買い替えたほうがお得だと思うのが人情


最終的には

オーナー自身の価値観や家族環境の違いで決まることなのでしょう

クルマが旧くなると程度の差に関係なく増加する税負担・・・

せめて

クルマごとに審査をして頂きたいと切に願います
Posted at 2018/02/25 12:24:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月24日 イイね!

有難うございます


遅い朝食を食べ終えて

家事をパッパとやり終えて

あら...もうお昼?

と思ってたら

ピンポーン♪・・・ゆうパックを届けてくれたお姉ちゃんでした

包みを受け取ってご依頼主を見ると...

以前ご一緒させていただいた「ぬぅぴぃ」さんからでした

嬉しいなぁ~.゚+.(´∀`*).+゚. ルンルン



・・・↑ワタシが開封の際にひっくり返したせいで...チョコっとズレてしまいました(´-ω-`;)ゞポリポリ


それにしてもお見事!!

ワタシも家内も息子も

感嘆の声をあげながら

美味しく賞味させていただきました

誠に有難うございました







夕食を済ませて後片付けも終えて

パッソのドラレコを調整していたら

宅配のお兄ちゃんがピンポーン

ワタシが玄関の扉じゃーなく クルマのドアを開けたら

「うわーっ!!」と驚いたお兄ちゃん

包みを受けとってご依頼主を見ると...

ワタシの師匠・・・「アナザージジィーズ Mission」さんからでした

居間に戻って箱を開けてみると



ワタシも家内も・・・ギャーっ

息子は夜勤でセーフ

ワタシは過去に食した経験があるものの久々でしたから

・・・おったまげー

ビンに入った方は明日の夕食に豆腐で美味しく頂こうと思っております

おったまげーの方は

ワタシひとり...二人の目に触れないように...酒の肴...

誠に有難うございました


同じ日に2つ・・・幸せな一日でした(*´∀`*)
Posted at 2018/02/24 21:56:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   03/26 16:16
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