痛風おやじのブログ一覧

先日「これまでの運転経験より 」というタイトルで投稿しましたが

昨日の運転であることを思い出しまして

「煽られない運転方法」の第二弾を投稿いたします


公道を走るクルマは

車種・目的・ドライバー・・・実に様々

同じ目的を共有し...マナーやスキルの高い人達が走るサーキットとは大違い


心理を解説している本などに書かれていますが

他人によって自分の行動を抑えられ・変更せざるを得なくなった時

人は不機嫌になり...怒りの感情が湧くのだそうです

例え妨げる結果を与えた側がルールどおりで...非が無く...正当な行動をとったとしても...です

ここが厄介ですね・・・誠に理不尽

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話しが飛んで恐縮ですが

コンビニやラーメンなどの飲食店を利用するクルマは多いですね

ワタシは対向車線側とか交差点近くのお店は避けます・・・事故・トラブルに遭う確率が高いし・・・

そもそも用を終えた後の再出発が厄介じゃーございませんか

でも...そんなことは考えもせず...利用されるクルマをよく見かけます

で...案の定...イザコザ


交差点ではなくその手前で急に左・右折するクルマによって怖い思いも何度か経験しました

そんな経験を活かすべく脇道やお店の存在を察知し「もしかして？」と想像することが習慣となり

理不尽とは思いながらも相手の運転を優先させ...譲るようになりました

家内は運転すると性格が変わり

この譲る気持ちが足りないように思ったりもします


もう一つ

交差点を左折するときに対向車線側から来る右折車と鉢合わせ・・・こういうシチュエーションのとき

ワタシが左折する側なら...右折車に「どうぞ」と譲ります


さらに

自動車専用道路や高速道路で

追い越し車線若しくは走行車線に流れを無視した遅いクルマの存在は珍しくなく

その場合...そのクルマの存在をなるべく早く察知するように努め

パッシングやホーンは絶対に避け...車間距離さえも詰めることは避けます

自車がどうやったらスムーズに追い越せるか...または追走出来るかを優先的に考えます


要は

相手に刺激を与えない

理不尽だと思っても...我慢


一見...軟弱で小心だとお感じになるでしょうけれど

実際はその逆

輸入車・国産車を問わず名だたるハイポテンシャルカーの運転ぶりを見てますと

前述のような気配りを感じることが珍しくないことに気付きます

牙をひそめたジェントルな運転・・・むしろ殺気を感じてしまうぐらい


我儘・横柄・ルール無視の輩であっても

それを見抜き...譲ってあげる...相手を刺激させない

物語の格闘家のような悟りに似ているかも知れませんね


昨日の病院への往復の運転で...ふと思いつき

今日のブログとした次第です


まもなく家内の実家へ向かいますが

事故や違反はもちろん...煽られないように...気を付けて運転いたします (･ω･)＞

今月１８日から開始された家内の放射線治療

今日は６回目

で

本日の会計は...０円

「どうして？」って不思議に思うでしょ？


・・・高額療養費制度・・・


この制度のおかげです

昨年１０月の検査結果...クロと診断され

手術...化学療法...放射線療法を受けるように主治医から勧められ

それらにかかる医療費の概算も教えて頂きました

その額は健康保険の３割負担としても

トータルすればそこそこの新車が楽に買えてしまう額

なので

家内が入院（昨年１１月末）する前に

勤務先の担当課で諸々の手続きを行い

発行された「限度額適用の認定証」を病院へ提出し

手術も化学療法も（入院諸費用を除く）限度額までのお支払いでOK

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新たな医療が年々保険適用される昨今

加えて高額療養費制度

患者＆家族にとって

誠に有難いです


とはいっても

厚労省の資料によれば

平成２７年度の国民医療費は４２兆だとか・・・

高齢化と医療の高度化が進むほど

国の財政負担も増していく訳でして

健康寿命ならまだしも...認知症やら寝たきり老人とか

突然死を除きますと

いずれは医療や介護の世話を受けなければ生きていけない状況に陥いります

それらの保護の下で単に生きながらえているだけの１００歳っていうのも

「真の幸せとは何だろう・・・」

そう考えてしまう今日この頃でございます

ネットで

「『実は、この2枚はまったく同じものなんです』錯視画像を疑ってみた」

こんな記事を見つけまして

それじゃー

ワタシもストック画像を使って

同じ要領で作ってみようと思い

作ったのが↓

もとの画像


同じ画像を横に並べると・・・？・・・変


（ブログ上は画像サイズが規定幅に合わせられて小ぶりとなってしまいますが同じモノです）

なお

念のために申しますが

作為的修正は一切しておりませんよぉ


ご覧になったアナタ

・・・同じに見えるって？

それも...不思議だなぁ～

本日...病院からの帰り道

我が家のパッソのＯＤＯが↓



で

過去のブログネタにあげた画像をフォルダから探してみると

↓２０１７年１２月１９日




↓２０１７年８月１日




日付をもとに計算すると

１か月の走行距離はおよそ４００ｋｍ

・・・少ないよなぁ～

皆さんと比べたら５割～２割ぐらい？

もっと走らせたいという思いはありますが

いろいろと生活に追われておりますので

このペースは今後も大きく変わらない気がします

そうだとしたら

今年の１０月後半に９００００ｋｍってとこでしょうか


今年の夏に車検を迎えるパッソ

これまでのところ...良好なコンディションを維持していると思っています

しっかりメンテをして...事故に遭わないように注意して...２０２０年

いまのペースで行けば

この２０２０年に１０００００ｋｍの大台に到達

ワタシの愛車遍歴で新車でも中古車でも

１０００００ｋｍに到達したクルマが無かっただけに

６００００ｋｍちょっとの走行距離で購入した中古車ではありますが

先ずはパッソで目指してみたいと思った次第です

いつもお世話になっている「みんカラ」

今日気付いたんですが...マイページを開くと

「教えて！ 煽られない運転方法」というタイトルで

投稿を募っているのが目に留まり

「どういうこと？」

説明文を読んでみると

・・・運転中、煽られるとイラっとしてしまったり怖かったりしますよね。快適に運転するために、煽られない運転方法は〇りますか？

〇の箇所が抜けているような気がしますが・・・


これといったブログのネタが見つからない本日

ネタに出来るイイ機会だと思ったワタシ


で

煽り運転が原因と思われる痛ましい事故・事件がニュースで報道されることが多くなった昨今

ワタシ自身の運転経験から過去を振り返ってみました

「痛風おやじ」ことワタシはみんカラに登録したのが２０１２年１１月９日

それから５年６ヶ月ほど経ちますが

煽られた経験はゼロ


・・・自分自身が気付いていないだけかも・・・


正直に申しますと

煽りたくなる（なった）ことが...しばしばあります



さて

投稿を求められているのは－「煽られない運転方法」－

そのヒント・コツを探るにあたり...逆説的に

煽りたくなってしまう運転について述べてみようと思います


世間では「周囲の流れを無視した遅いクルマにイライラし...そのクルマを煽る」と言いますが

ワタシは安全に追い越せるポイントが来るまで我慢

「コノヤロー!!」と罵り 煽ろうという気持ちは...ほとんど湧きません


むしろ逆に調子こいて自分の運転の腕前・クルマの能力をひけらかし無茶な運転に腹が立ち

追いかけて煽ってみたい衝動にかられます


ワタシは一般道でも高速道路でも

法定速度（＋α）の周囲の流れにそって走らせております

何故なら・・・「捕まりたくない」「事故りたくない」・・・これに尽きます

だから...追い越し車線よりも走行車線を走らせる割合が圧倒的に多いです

そんな気持ちでインテグラをのんびり走らせているんですが

後ろから「ビューン」と追い越していくクルマが実に多いんですよ

それ自体は「お先にどうぞ」って受け流せますが

追い越しの際に ウィンカーも出さず 割り込むような運転をされると

「調子こいてんじゃーねぇーぞ!!」とワタシの頭は一瞬スポーツモードに切り替わります

が

すぐに「アホらしい...やめておこう」とノーマルモードに復帰

長々と文章を綴っていては分かり難いですね


煽りたくなってしまう運転は↓

＊上から目線的な横柄な運転
（広い意味で言えば...謙虚さが感じられず 自己中心的な運転をするクルマ）

＊危険を感じさせる無茶でマナーを守らない運転
（相手が危機回避行動による場合は除きますが...最低限のルールさえも守れないクルマ）

というところでしょうか

こういった運転...ほとんどが無自覚なようで...自分は正しいと信じ切っているような傾向があり

運転してる当人が気付いていないことが多いだけに厄介です


煽る側≒加害者で悪者

煽られる側≒被害者で善人

確かに比率的にはこういう関係になるでしょう

しかし

ことの経緯を時系列的に探っていきますと...この関係は正しくない場合が多いと考えております

要は・・・煽られる側にもその一部には加害者的行為が潜んでいる

ここに「みんカラ」スタッフの方々は着目されたのではないでしょうか


誤解のないように付け加えますと

↑の２つの場合も相手にせず関わらないようにワタシは自制しています

ここが大事なポイントでもあります

世の中には 報道されるようなイカれたどうしようもない輩もいますので

その見極めと冷静かつ沈着な対応が不可欠


他にも細々した事柄はありますけれど

ワタシは結婚後 前述の２点を自分自身が犯さないように心掛け

それから３５年経ちますが

煽られたと感じた経験はゼロ

煽りかけたことは・・・内緒・・・独身時代は波乱万丈・・・反省


↑の煽りたくなってしまう運転をしなければ「煽られない運転」に繋がると思った次第です




「みんカラ」スタッフの方々

登録者の多くの方から投稿が寄せられることと思いますが

結果を集約して頂き...特集記事等で...安全運転に役立たせるようにお願いいたします