secret　baseのブログ一覧

先日のダートラで土手にヒットした右フロント。 ぱっと見た目はバンパーが内側に押され、フロントリップがボロボロになっただけかと思っていたのですが、予想以上にダメージが、、、。 バンパーは右側のホースメンとがかなり曲がり手で引っ張ったくらいではびくともせず、、、汗。 仕方なく ...
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今年に入り仕事がかなり多忙になり、仕事を終えて限られた時間を利用して急ピッチで進めてきたマシン作り。 コストを抑えるため有るものを流用したり加工したりしながらのため余計に時間だけがかかります、、、汗。 さて部品待ち（受注生産だったため）だったアンダーガードのブラケットが先週 ...
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開幕戦が迫っている焦りからか、仕事を終えてからの僅かな時間を利用し疲れた体に鞭打って準備を進めております、、、泣。 先日納戸を整理していたら「CN9A　ラリー用スプリング」と書かれたコイルスプリング１台分を発見！！ うっすらした記憶を辿っていくと、確かミラージュに乗っていた時代 ...
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さて本当に少しづつですが、進めていってるマシン制作、、、。 仕事が多忙すぎ全然ブログ等にアップできていませんが、ほんの少し進みました（笑） まずはプロペラシャフトのジョイントガード。 ここは使えるものが無く新品で購入。セーフティ21製（キャロッセ）。 CN、CP系は ...
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先日、ヤフ○クでポチったランエボIV用純正リヤスポイラー（1000円）を取付けます。 Nクラスの車両規則上、無くても問題ないのですが、個人的に羽がないのはちょっと、、、ということで(^_^;) 取付け前。パッと見、普通のセダン、、、笑。 一見大きくて凄く重たそ ...
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いよいよロールバーの組付けです。 今回選んだのは、６点式、乗車定員変更無しのもの。師匠より頂きました。 しかもCD,CE系ランサーのもの！！ 型が違うので合うか合わないか非常に微妙なのですが、IRW23さんのアドバイスを参考に組付けてみることにしました。 ダッシュ逃 ...
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エンジンも無事治り、一旦完全にフルノーマルに戻します。 とは言ってもこのクルマはマフラー（触媒以降が社外品）とリヤスポが付いていないだけでハンドルやシートまで完全ドノーマル。 エントリーするNクラスはマフラーは純正でなければいけない（ラリーでも使う予定）ので、純正に戻しま ...
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久しぶりの２連休！昨日は天候不良でヘッドを載せることができなかったのですが、今日は快晴！！ ということで朝から作業開始。 ブロック側もキレイに面研し、新品ガスケット取り付け。エボ４からはヘッドガスケットがメタルになっているため研磨作業も楽です、、、笑。 そしてヘ ...
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さて、続きです。 各部チェックしながら組み上げていきます。 まずエキゾースト側のスタッドボルトが錆でやせ細ってました、、、。 ここは折れると非常に厄介な部分ですので、キレイな部分だけを残して交換します！ 全てすんなり緩み難なく交換完了。 ラッシュアジャスター ...
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必要部品を三菱純正部品へ注文し、とりあえず必要と思われる部品が届きました！ とりあえずバルブのすり合わせをしておこうと作業開始！！ 新品バルブを吸盤に引っ付けバルブとバルブシートの当たり面にコンパウンドを塗りシュコシュコ削っていきます。粗めのコンパウンドである程度当た ...
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