secret　baseのブログ一覧

最近マスクが手放せない秘密基地です、、、。

とうとう花粉症とやらになってしまったのかな(´･_･`)

今日は休みではあったのですが、午前中はY氏のマシンの次戦のための準備のお手伝い（ミッション、ギヤボックス交換等々）に。

そして午後からはイベントの打ち合わせに（クルマ関係ではない）。


さて我がエボリューション君ですが、事のほか前戦で受けたダメージが大きく、次戦までに完治はできませんでしたが多くの方々の助けをお借りして突貫工事でなんとか応急処置的に修復。なんとか走れます！！

フレームが歪んでいたり、パネルがかなり潰れていたり、、、泣。右のヘッドライトとバンパーなんかは正規の状態では付かない状態ため、ほんと簡易的に付いてるだけの状態(´・ω・｀)



そして完全に潰れたインタークーラーパイプ、、、。



リストリクター付（笑）　パイプはIRW23さんから頂き無事交換。助かりました！！パネルが歪んできちんと固定ができてませんが、、、。

毎日仕事が終わってから少しずつ突貫工事してきて昨日までになんとか形に。明日からは仕事が非常に忙しくなり、さわることができないのでこの状態で頑張って走ります！！

あと７月のダートラは、仕事の関係で欠場の可能性が極めて高くなってきたので１戦、１戦を大事に走らないと、、、。


そうそう新しい本年度のライセンスを受け取りました。ピンクの部分がラメ入りに、、、（笑）



さぁ日曜日は四国ダートトライアル選手権シリーズ第２戦。どうか雨が降りませんように、、、。

今日は休日だったのですが、午前中少し仕事、、、。

昼からは、かなり久しぶりに予定のない休日(´∀｀)

たまにはゆっくり過ごしたいと思いながらも、とても貴重な自由な時間。

ということで以前ヤフオクで購入してほったらかしていたランサー君（CS2Aの方）のダッシュパネルの交換をすることに。

MX-Eというグレードの内装色はブラック/ライトグレー２トーンカラーということで、非常におじさん車ぽくて個人的に気に入らなかったのでツーリング系やランエボやランサーワゴンのブラックモノトーン内装に変更することに。

まずは一番面倒で後々するには大変なダッシュパネルから交換することに。

今回用意したのが、CT9A　ランエボ９用ダッシュパネル（￥1000）、セディアワゴン用グローブボックス（￥100）、ランエボワゴン用運転席側アンダーパネル（￥880）・・・全てヤフオクにて購入。

内装部品はランエボ、ランサーワゴンと共通のためほぼ流用可能なのですo(^▽^)o

ビフォー



アフター



光の加減でちょっと分かりにくいですが、かなりスポーティになりました！！後はすこしずつ周りのパネルも替えていかないと。

今一番の課題はヒーターコントロールの移設問題。オートエアコンであれば全然問題ないのですが、こいつはマニュアルエアコンなので大変。これを何とかしないと２DINスペースが確保出来ない、、、。

これまたおじさん車ぽかったマッドガードも取り外しました。ちょっとスッキリ。

本日、香川のF師匠のところへ預けてあった（開幕戦のドライブシャフト折れで）エボリューション君を引取りに行ってきました。

すぐ近くの香川スポーツランドでは某方々がコソ練をされていたので偵察に行きたかったのですが、今回は職場の後輩に引取りを手伝ってもらっていたので行けませんでした。

そしてF師匠の工場へ到着。全日本車両達に紛れて我がエボリューション君が、、、。迎えにきたよー。

F師匠、ホントお世話になりました。ありがとうございます。

忙しそうだったので少し話をして退散。。。


後輩がエボに久しぶりに乗りたい（元エボII乗り）ということで今回同行してもらったので、ご希望通り！？競技車の方に乗って帰ってもらうことに(´∀｀)　ラッキー！！

とりあえず90km/h前後で走行して様子を見ながら走ってもらい無事何事もなく帰還。

まあまあダメージは大きそう、、、泣。



潰れたインタークーラーパイプ。



インタークーラーパイプはIRW23さんから「あるよー」とご連絡を頂きました！！ドライブシャフトの時と今回とIRW２３さんには本当救われました、ありがとうございます。

ほんと沢山人たちに助けられてモータースポーツを続けられます！！感謝感謝ですm(_ _)m

そして折れたシャフトですが、こんな感じで、、、



パックリと、、、




今回はランサーに乗り換えて初めての長距離ドライブでもありました。やはり快適！！しかも燃費が約18km/ℓ！！もう少し燃費走行したら20km/ℓはいきそうです(´∀｀)

さて、次戦まであまり時間がありません。仕事もバタバタですがエボリューション君直さないと、、、。

最近更新をさぼりがちです、、、。

しかし低気圧の影響で昨晩から嵐でしたねぇ(>_<)　今日は非常に寒かったし、休みの予定が急遽出勤になったり、、、泣。

さて前々から言っていたekスポーツ君に変わる新しい相棒の紹介です！！

それが、、、こちら



皆さん「えっ！？」とか「何で！？」と思ったことでしょう。

買替してこのクルマを見せた全員の方々から「えっ、何でこれにしたん？」「似合わんなぁ」という驚く程全く同じ返答が返ってきました、、、。

そうなんです、わたくしこの度「三菱・ランサー・MX-E」を購入しました。。。

スマート顔のランサー・セディアからマイナーチェンジを受け素敵なお顔！？になり不評となってしまったランサーです、、、(´･_･`)


事の始めは、昨年秋頃から会社の出張や私事で遠方へ行く機会が一気に増え、ekの燃費の面（リッター10km前後平均）やドライバーの疲労の面からしても普通車がいいなぁという願望がつのりながらも我慢してました、、、。

しかし先月、職場関係の知り合い（僕の電気の師匠）からekスポーツ君を譲って欲しいとの話が出て車検が近かったことと前述していることもあり、お譲りすることに。そして急遽身代わり探し、、、。

まず出せる金額が非常に限られているので贅沢は言えません。僕が挙げた条件は上限金額○○万（ホントに少額の為恥ずかしくて言えません、、、）、色は白、維持費の関係で排気量1500ccまで、燃費が良いこと、以上。。。

とは言っても仕事の関係上、この条件に当てはまるのはランサーセディア、ランサー、コルトぐらい。コルトが良かったのですが予算的に合わず、、、。

結果、うちの会社の中古車センターの長期在庫車で可哀想に売れ残っていたこのクルマ。



いったいどのようにしたら若者風に格好良くできるのかなぁ、、、。今後の課題。

走行も少なくて状態は良いんだけど(´･_･`)

記念に歴代の僕の愛車達とのショット（珍しく会社に全車いたので）



気づいた方いらっしゃると思いますがこの車たち全車ナンバーが「・104」自分の誕生日なんです。ちなみにセディア・ワゴンを譲った会社の後輩も同じ誕生日のためナンバーはそのまま（笑）



格好は置いておくとしてやっぱり普通車は快適！！

さて、今年のゴールデンウィークは、皆様どのようなご予定でしょうか？

今年も、全日本ラリー選手権、愛媛での開催の「久万高原ラリー」の季節がやってまいりました。

開催期間は５月３日～５月５日まで。３日はレッキ日となりますのでメインの競技は４、５日です。

そこでラリー開催のお手伝いをして頂けるオフィシャルの募集の呼び掛けです。

詳細は「久万高原ラリー」のホームページにて、、、。

http://www2.odn.ne.jp/mac/　（すいません勝手にリンクさせて頂きました）


ラリー観戦も楽しいのですが、更にラリーを身近に感じて頂けると思いますよ(^O^)

僕も仕事の都合がつけばオフィシャルにて参加予定です！

ラリーに関心のある方、お誘い合わせのうえ、ご参加宜しくお願いします。