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モータースポーツ・シーズンがオフシーズンに入り、代わりにウインタースポーツ・シーズン開幕！？ということでスノーボードシーズンが来ました！！

先日、注文していた物が届き早速取り付け作業！



キャリア自体はインプレッサの時のものなのですが、足の部分（クルマへの取付部分）だけ変えてやれば使えるということで、取り付けキットのみを購入。　これで準備万端です(^O^)

ランサーもインプレッサもトランクにボードが入らないため（無理矢理ならなんとか・・・）キャリアは必需品でして・・・。

愛媛では、まだ１ヶ所のスキー場だけが営業開始ですが、先日行った方の話では雪のコンディションはかなり良かったとのことなので今年１回位は行きたいのですが、最近年末でバタバタしており今年中に行けるかなぁ(>_<)

四国では短いウインターシーズンを楽しみたいと思います！　雪練も・・・。

今日は仕事を早く片付け、そそくさと雪山へ！

しかし路肩に雪がチラホラあるものの、なかなか積雪路面が現れず？？　だいぶ上の方まで上がったところで待望の積雪路面とご対面！！

しかし積雪というか、ほとんど　「ツルツルの凍結路面」　です。

頂上付近でやっと15cmほどの積雪があったため３本ほど走行！しかしその後は氷の上の雪がほぼ掃けてしまい、ただ滑るだけ～　(ｰｰ;)　
今晩はまともに走れず終了！まだまだ降雪が必要です。

まぁ今晩はあくまでも偵察ですから・・・　（ホントは結構期待してましたが(^^;)）

一見雪がありそうに見えて実はほぼ凍結路面(ToT)


当たらないうちにさっさと下山します。。。

やはり先週の土日に先客さんがだいぶいらっしゃったみたいで路面にはかなりのタイヤの跡が・・・

日に日に寒くなってきましたねぇ(>_<)　四国でも山間部は結構積雪があったみたいです！

最近、仕事が忙しく非常にバタバタしており、なかなかランサーの冬支度（雪練準備）をする暇がなく、白くなった山を指をくわえて見ているだけでした・・・。

しかし、今日は珍しく仕事が定時で終わり（無理やり終わらせたのですが）、早速冬支度！！

とある工場の一部をお借りし、まずはスタッドレスへ交換。昨年ヤフオクで中古で手に入れ、２シーズン目なのですが溝はまだ残っているので今シーズンぐらいは十分持ちそうです。



次にサーモスタット交換。夏場はサーモを抜いた状態にしていたため、冬場はヒーターが全く効かないので純正に戻します。本当は秋頃に交換する予定がほったらかしにしてしまってまして・・・汗

最後にウォッシャー液入れてワイパーゴムを交換してチェーンとスコップと牽引ロープを搭載し準備完了！！

早速今晩、山へ上がってみようと思いましたが日曜日ということで先客様が沢山いらっしゃいそうなので、日を改めてにします(^_^;)

仕事が早く終わりますようにm(_ _)m

　出場する予定だった「西日本ダートフェスティバル」を欠場してしまったため、９月９日の四国ダートトライアル選手権最終戦を終えた時点で今年のシーズンは終わってたんですけど、振り返るほどの内容でもないのですが、今更ながら今シーズンを振り返ってみたいと思います。

結果から言えば、不完全燃焼なシーズンでした、、、(-｡-;

昨年のシーズンオフ中に訳あって乗り慣れたインプレッサからランサーへ乗り換えたわけなんですが、今シーズンは全体的にまったく乗れてませんでした(>_<)　特にシーズン前半はドライビングに悩まされまくりで・・・。毎戦ごとに乗り方を変えてみたりクルマの仕様を変更したりと試行錯誤を繰り返しシーズンを消化、、、気づけばオフシーズン(-.-;)

ただシーズン当初に比べれば、師匠であるY氏からのアドバイスやセッティングのおかげで後半戦ではクルマも人間もかなり改善されました！！　まぁ人間はまだまだですが・・・　汗

来シーズンは秘密兵器を投入します！（詳細は後ほど。秘密兵器ってほどのものでは無いですが）

来年の目標はとりあえずランサーで初の表彰台の真ん中に立つこと！！　人間はオフ中にコソ練と雪練で鍛えます！


2012年は「JAF　四国ダートトライアル選手権」に絞りフル参戦（N３クラス）。

以下は今年の戦績です、、、恥




○　第１戦　タマモ　　　　　６位　　香川スポーツランド
○　第２戦　OWL　　　　　　３位　　香川スポーツランド
○　第３戦　CMSC香川　　４位　　香川スポーツランド
○　第４戦　MAC　　　　　　６位　　香川スポーツランド
○　第５戦　MAC　　　　　　３位　　香川スポーツランド
○　第６戦　ETOILE　　　　３位　　テクニックステージタカタ

N3クラス　シリーズ４位


なんとか表彰式には行けます(^_^;)

来シーズンも頑張ろう！　

　今シーズン、四国ダートトライアル選手権の後半戦あたりから出始めた右タイヤの横方向のガタ。ダートラ場でタイヤ交換の際に何気なくタイヤを揺すってみると右フロント・タイヤに横方向（左右に軽く揺すってみると）に僅かなガタ発見！！

　あらら、これはタイロッドのガタやなぁ、交換メンドクサイなぁ(´Д` )　まぁハブのガタでもないし（インプレッサの時は何度もハブが壊れて恐怖のノックバックを嫌というほど経験してるのでハブには敏感なのです、、、汗）ガタもそれほどじゃないしいいか　ということで見なかったことに（笑）

そして、オフシーズンに入り、ガタ発見から約５ヶ月ほど経ち再び揺すってみると、、、

「ガタが酷くなっとるー！」　まぁ当然です。

ということで、このまま放置していれば来シーズン始まってしまいそうなので交換決意！！

とりあえず診断。　タイロッドを手で押さえ揺すってみる　・・・　ガタが無くならない。　タイロッド・エンドの方か！良かったぁ（交換も容易だし、金額もタイロッドに比べたら安い）

早速、三菱部販へ発注！共通部品で他車にも使われているため在庫有り。



これが交換部品です。ボールジョイント部分がガタガタでした。
交換後無事ガタは解消ヽ(´▽｀)/

古いクルマでさらにダート競技に使っていたら、あちこちにガタが出ますねぇ(>_<)　宿命ですけど。
他にもいろいろ悪いとこが出てきそうなのでちゃんとメンテナンスしないと！

「お願いします！高価な修理はできるだけ勘弁してねランサー君」