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2013年12月31日 イイね!

今年を振り返って、、、

今年を振り返って、、、








さて、2013年も今日で最後。最近忙しいせいか1年があまり早くは感じないのですが、大晦日になって振り返るとほんといろいろありました。

今年はラリーの日程がうまく合わず「四国ダートトライアル選手権」1本に的を絞って参戦。
西フェスもJAFカップも遠方で参戦を断念、、、。


今年1年を簡単に振り返ってみます。


3月
○ekスポーツからランサーへ代替え



出張や遠乗りが増えたため、燃費のいい普通車へ乗換え。年間のトータルの維持費(ガソリン代含む)はほぼ変わらず!
コルトが欲しかったのですが金額が合わず、ディーラーの長在車のため格安で勧められたランサーに。
ekスポーツを売った金額に少し追金して購入。

○国家1級自動車整備士試験

約半年勉強漬けの毎日を過ごしておりましたが、結果的に惨敗。
再来年また挑戦するつもりです、、、笑。


11月
○CE9AからCN9Aへ乗換え



ここ数年のスランプで悩んでいた時に親分から「クルマを変えてみるか??うちにあるエボIVで」という話から始まり、悩んだ結果自分自身大きく変えてみようと決断し購入することに(とは言っても親分のご好意によりCE9Aとほぼ交換という形なので大きな負担はありませんでした、、、)


12月
○エボリューションIV車検取得



ということで、今年はクルマを心機一転する年になりました。

さて肝心の四国ダートトライアル選手権の結果ですが、、、。

・第1戦 2位
・第2戦 6位
・第3戦 5位
・第4戦 4位
・第5戦 仕事のため欠場
・第6戦 5位

結果シリーズ5位、、、。今年は不甲斐な結果に終わりました。



開幕戦でドライブシャフトを折りながら2位に入り、幸先の良いスタートをきった筈だったのですが、ダメダメ(>_<)
CE9Aで1度も優勝が出来なかったのが非常に心残りでした。

来年はもっともっと良い年にするぞ!!

最後に。皆様今年も1年ほんとうにお世話になりました。来年もたくさんの方々との出会いがありますように!出来るだけブログも頻繁に更新していけるように努力します、、、汗。







 
Posted at 2013/12/31 17:58:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日々 | 日記
2013年12月30日 イイね!

バタバタ年末

バタバタ年末









年末は何かとバタバタして、すっかりブログの更新をしておりませんでした、、、汗。

さてまず、エボリューション君は無事12月25日のクリスマスの日に車検を取得しました!

心配だったロールバー(定員変更無し)も、車検証の記載事項変更無く無事にパス!!

何とか第一関門突破です。後はダート車に仕上げてドライバーが慣れるのみ、、、。

これからヨロシク、エボリューション君!


昨日から休みに入っているのですが、年賀状やら大掃除やら今まで溜まっていた用事やらで休む間が無かったのですが、夕方から少し時間が空いたので、ランサー君とエボリューション君の洗車をしました。



雪練も行きたいなぁ、、、。

来年だな(>_<)


今年も残すところあと1日。今年中に出来ることは今年のうちに済ませておかないと!
明日も忙しくなりそう、、、。
Posted at 2013/12/30 22:50:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日々 | 日記
2013年12月19日 イイね!

1歳

1歳














昨日、甥っ子のりゅうのすけが1歳の誕生日を迎えました!!

最近やっと掴まり立ちが出来たりはっきりした言葉ではないですが、よく喋るようにもなり、すごく成長を実感しました(´∀`)

ほんとに可愛い甥っ子のこれからの成長が楽しみです♪



生まれた時はこんなに小っちゃかったのに。




そしてその前日にも嬉しい知らせがヾ(*´∀`*)ノ

僕の尊敬している、ある方のところに待望の第一子である男の子が無事生まれたと、ご連絡を頂きました!

ほんとうにおめでとうございます☆


この流れに自分ものりたいところです、、、汗。
Posted at 2013/12/19 23:38:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々 | 日記
2013年12月04日 イイね!

リヤスポ取付け&車検準備

リヤスポ取付け&車検準備










先日、ヤフ○クでポチったランエボIV用純正リヤスポイラー(1000円)を取付けます。

Nクラスの車両規則上、無くても問題ないのですが、個人的に羽がないのはちょっと、、、ということで(^_^;)



取付け前。パッと見、普通のセダン、、、笑。




一見大きくて凄く重たそうに見えるエボIVのリヤスポイラーですが、持ってみると意外なほど軽い!

以前エボVIのリヤスポイラーを持ったときは凄く重たかったのに、、、。


ボルト部分に印を付け、さていよいよ穴あけ!

穴あけ箇所は実に15箇所!!



トランクルーム内に水が入ると困るのでボルト穴周りにシーリング剤を塗り、強力両面テープを使い取付け。


ハイマウントストップランプの配線を付け完成!



うーん、やっぱりランエボは羽が無いと!



テールレンズは後期型のエボVの物に変わってます!


続いて車検の準備。先日下周りの点検をしてアウトだった部分の修理。

今回の交換部品。



左右ステアリングラックブーツ、右リヤのトーコントロールアームのボールジョイントブーツ。

三菱車は何故か左のラックブーツがだけがよく破れます、、、謎。自分のは両方でしたが、、、笑。



やはり年式的なもので劣化が始まってます。

後はロールバーパッドを注文して、リヤのシートベルト(何故か左右のバックルとセンターシートベルトが取り外されていたため)を何とか確保したら車検を受ける準備は完了です!!

ダート車としての仕上がりまではまだまだ遠いな、、、汗。
Posted at 2013/12/04 23:09:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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何シテル?   04/25 23:05
四国ダートトライアル選手権を中心にモータースポーツ活動をしております。 2003年まで2WDにて「JAF四国ダートトライアル選手権」にスポット的に参戦。 ...
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