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昨日行われた、増岡浩選手による45°傾斜体感試乗会。
駐車場内に設けられた20°の傾き路、凹凸路、階段路そして45°の傾斜登りを増岡選手のドライブで、デリカD:5やアウトランダーPHEVやパジェロで走行するイベント。


増岡選手によるトークショー。


45°傾斜。



実は前日に体感させてもらったのですが、実際に乗ってみるとかなりの迫力！！

当日は約60組以上の方々が体感され、大盛況で幕を閉じました。

撤収作業が終わって、疲れている増岡選手に無理を言って、ランサーのダッシュボードにサインをしていただきました！



その後少し雑談させていただき、とても良い記念になりました。
増岡さんありがとうございました！来月のパイクスピークヒルクライム頑張ってください！！

全て終わった後、増岡選手自身の運転で山口まで出発されました。

明日24日、西日本三菱自動車松山きし店内にて、三菱自動車のCMでお馴染みの45°傾斜の体験会が行われます。

実際にデリカD:5やアウトランダーPHEVに乗り45°傾斜はもちろん、凸凹路や階段等の走行を体感できます。

そしてドライバーは、なんとあのパリ〜ダカールラリーで2年連続総合優勝した増岡浩選手！！

増岡選手のトークショー等もあるので、興味のある方は「西日本三菱自動車」のホームページにて。

本日、四国ダートトライアル選手権シリーズ第３戦が行われました。
今回は完全なドライコンディション。
エボ４に変えて初のドライ。マシンのデータを取るには絶好のコンディション。

今日のコース設定は林道セクションとストレートを一回ずつ走る短いコース設定。
しかも最後が苦手なパイロン…汗。

１ヒート目、マシンの動きを確かめつつの抑えた走りとなってしまい３番手タイム。

今回の固くしまったドライコンディションではデフの必要性を特に感じました。
純正状態の我がマシン。ノーズの入りは抜群に良いのですが、フロントが全く引っ張っていってくれません…泣。
ほぼＦＲ状態！

ショックの減衰力を落としたりエア圧を調整したりして少しでもトラクションを稼ごうと試みた２ヒート目。
一気に勝負をかけます！メリハリのあるドライブを心がけ、ポイントポイントを押さえて走らせたつもりですがトラクション不足は否めなくトップから２秒遅れの３位。

かなり課題の残る結果になりました。
ストレートでのエンジンのパワー感もなく…。そろそろオーバーホール時期かな。さすがに17万キロエンジンでは…汗。

今回はチャンピオン不在だったためかなり気合を入れての挑戦でしたが、そんなに甘く勝てることはありません。
ドライバーもまだまだ要修行です！



まだまだチャンピオン狙えるかな！？

パソコンが壊れてからというもの、かなり放置してしまってました…汗。
ゴールデンウイークも休みが合わず、久万高原ラリーのオフィシャルも断らざるを得なかったり、仕事も立て込んでバタバタしていたらもう明後日は第３戦！

結局ちょこちょこしか手直しできずにまたまた本番です…笑。

今日は仕事が終わってぼちぼち準備。
明日も忙しそうなのでほぼ何も出来なさそう(^◇^;)