やっぱり

こんばんは。

今日も休みでした。




昨日の夜、今日は何をしようかと思っていたのですが考えている間に爆睡ｗｗｗ
朝起きて犬の散歩に行った後、また睡眠。
11時に目が覚めると、ある1つの考えが浮かんできました。

「今日の天気ならサーキット行けるのでは？」

タカタの近くに自分のおばあちゃんの家があり、そこに丁度185/65R14のタイヤを組んだスパルコメッシュが保管されているのを思い出しました。

おばあちゃんの家でタイヤ交換して走りに行けばいいのでは？と早速準備して出かけました。



仕事でタイヤ交換するのに休みもするのか、とセルフ突っ込み（笑）


交換中の写真です。



ちなみに、車載工具を使ってタイヤ交換したのは初めてです。

交換終了後、セルフにて空気圧点検を行い、14時に到着。


若干雪の残る道を上り、エントリーするとゼッケン５番と、今回初計測でしたので計測チップを渡されコースへ。


到着時の一枚、幌の上はコーヒーです（爆）
流石にシーズンオフで平日、今日は自分含め４台しかいませんでした。

ピットには右から
L880Kコペン（黄色）前回自分が走りに来ていた時にも来られていたJZX100チェイサー（白色）自分（白色）NCECロードスター（銀色）の順番で並んでいました。

両隣の車が山口からで、黄色のコペンが島根からでした。

とりあえず、交換などで出遅れてしまったので早速スタート。

やはりコンフォートタイヤだからでしょうか、前のタイヤとは感じが全然違います。
1周はコースを再確認で、2周めからアタック。

最初は速い車が走っていたので、4周で切り上げ。コペンの方がほんと速かったです。なんと６８秒台！
自分はこの時点で８２秒・・・

帰ってきてクーリング中にNCの方とロド談義


一枚頂きました。

やはりアンダーブレースは入れた方が良いとのアドバイスをいただきました。
ボディが駄目になる前に入れたいなぁ。

このNCの方もかなり速く、67秒台をたたき出していました。

自分も負けじと2回目のアタック。
6周走ってタイムは79.063

少しずつではありますがタイムが速くなってうれしい(^O^)


その後、チェイサーの方が帰られてすぐに銀色のNA6CEが。
この方もかなり速かったです。


エンジンには一切手を加えていない車高調とタイヤだけで69秒前半出していました。
自分のも性能的には互角ですので、やはり腕の差ですね・・・トホホ（泣）

NC、NA、NAの3人で会話しながら3回目のアタック。

１５週目のタイムが今回ベストで、77.708でした。まだまだ精進しないと駄目ですね。

その後、ピットであれこれ話していると走行終了時間が近づきましたので、最後のアタックを敢行。

最後の21周目も77.903だったのでもう1～2周走れば更新できそうでしたが、時間でしたので終了。

実はこのアタックの前にお客様が来られていたのですが、私は確証が得られずあまりお話することができず・・・ごめんなさい。

そして、皆様とまた会いましょうと挨拶を交わして帰宅。といっても、まだタイヤ交換が残っていましたが・・・

おばあちゃん家にて交換を済ませ、夜ごはんをごちそうになってから仮眠して帰りました。

疲れたけど楽しかった。

流石に今年はもう来れないでしょう・・・そんな元気もないし。

でもストレス発散にもなるので、いいかな。

16日は行きたいけど、たぶん休みが取れないからな・・・

また明日から仕事、年末の追い込み時ですので、がんばっていきます。

では、また。