CDP-333ESD ベルト交換

こんにちは。

休んで仕事してまた休みの使えない休み方で、こんな時間に日記更新ｗ


前回のエントリに続き、今回も車ネタ出ません（爆）



今回は、333ESDの部品が来たので、交換してみました～


今回交換するのは、トレイ開閉モーターに掛かってるゴムベルトです。





CDプレーヤーのゴムベルトによく使われるウレタンゴムは、摩耗や引っ張り、油に強いという特徴がありますが、水分や湿気に弱く、年月がたつと加水分解を起こして、伸びたり切れてしまいます。

今回のベルトも多分にもれず・・・

まあ、20年以上昔のプレーヤーですから、ノーメンテで動く訳無いですよね！

では、早速分解してみましょ～



この機種は裏板を外して交換しますので、まずは本体を裏返しに。

インシュレーターのゴムが1個無くなってる・・・
部品取りから移植しないとｗ


裏板は標準的な+ドライバーで外れます。
小さいネジが多いので受け皿を用意しておきましょう。




外れました。

かなりごついフレーム構造です。
当時のこのクラスに掛ける勢いが感じられます。

ベルト部にアクセスするためには、上写真の赤で囲んである部分の金属カバーを外し、青○部分のところにあるネジを外します。
金属カバー部は精密ドライバーがないと難しいです。



カバーが外れました。
この写真でも解るとおり、ベルトが伸びています。
溶けて溶着していないだけマシですね。




まずは左のベルトを外し、その後右のモーターを浮かせながら外します。
プーリーを抜いて外すのも良いと思います。



新品と旧品の比較。

伸びて変形してますね・・・これではマトモに動作しませんね。

組み付ける際は、プーリー部をアルコールに浸した綿棒などで拭いておくとスムーズです。



逆の手順で組み付けます。
新品は張りが有るので少し難しいです。

組み付けましたら、カバー、裏板を元に戻して完成！

初心者でも１時間、慣れた人なら30分もあれば出来ると思います。



早速電源入れて動作確認！




こいつ・・・動くぞ！（爆）


ピックアップは問題ないのは前回分かっているので、これで完調です。
今回のCDは・・・・




これ｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ﾌﾞﾌｫ！！

こういったCDしか無いものでｗ


さて、今回の修理費ですが・・・

ゴムベルト2本　オク仕入　900円

以上ｗ


時間もそんなに掛かりませんし、何より高級機（25年前の）を手に入れれたので、満足です。
オクやハードオフに流れている開閉不可の商品のほとんどがベルト劣化ですので、この手のオーディオに興味が有る方、是非一度チャレンジされてみてはいかがでしょうか？

勿論、メーカーや機種により難易度のばらつきは有りますが。
カーオーディオ修理より簡単ですよ。（多分）

当然ですが、現行の高級機には敵いません。
ですが、当時の「音」と言いますか、デザイン等ありますので。

楽しいですよ～


沼とも言いますがｗｗｗ


では、また。