フィールダーを改造するぞｗ

こんばんは。

1週間に1回の更新となっているさぼり癖・・・
いけませんね・・・


少し前にカローラフィールダーのパーツ替えていたのですが、投稿していなかったのでｗ





まずはシフトノブ。





こちらが純正。何のひねりも無い普通のノブです。ウレタン製で、耐久性と価格の安さが取り柄。


今回は、あえて純正流用をチョイス。



スバル(純正) トレジア　NCP120X　1.5i TYPE EURO　純正シフトノブ

トレジアの純正流用です。タイプユーロ用なので、革巻きにオレンジステッチが入っています。
赤のステッチよりおしゃれ！



トレジア（ラクティス）はインパネシフトのため、フィールダーの純正ノブに比べると若干全長が短く、取り付け位置も上になってしまいますが、かえって操作感が良くなったのでGOODです。

金額も安かったです。


併せてハンドルも替えたいところです。NARDI　GARA3のブラックレザーが家に転がってるから早くボス買わないと・・・


そして、もうひとつ。



11.2インチワイド　ミラーモニター　ブルーレンズ

もともとミラに付いていたミラーモニター。
後輩に車は売却したのですが、使用しないため外してほしいと・・・

折角さきっちょ師匠に頂いたものですし、フィールダーに移植しました。




ミラには大きすぎた11.2インチも、フィールダーにはほど良い大きさでした。
きちんと取り付け出来るので、モニターの電源を切れば後方確認できます。（ミラの時は天張に干渉して不可能でした）

これでロングドライブがますます楽しく！

そうなってくると、ウーハーも欲しいし・・・

ロードスターみたいにトランクを潰すのは得策ではないので、パワードにしようかとも思ったり。

考えは尽きません。



さてさて、お次は何をいじろうかな？
あ、ロードスターも着々と予定してますので、乞うご期待！


では、また。