原点回帰

こんばんは。

3月ですね。


休みたい！！


最近疲れて・・・


さて、気を取り直して今月1回目のブログ！



今年は「原点回帰」という事で・・・


夏タイヤを14インチに戻しました。


15インチのリーガマスターEVO、良いホイールなんですが。
もう3年履いたので・・・
ここいらでチェンジしてみようかなとｗ

しかし、戻すといっても「純正」にしないところがミソ？






ロードスター→ミラ→ロードスターと戻ったこいつを。




スパルコメッシュ　14-6J　OFF40　に165/65R14というマニアサイズのタイヤを選択。

マニアすぎて銘柄選べません（笑）
ECOS1択ｗ













久しぶりに履きましたが、メッシュホイール渋いね！！

BBSが本当は欲しいけど・・・
RSは高いし。

14インチはいまいちなサイズしかないので。



しかし、このサイズ・・・

外形が小さいので・・・



マッドガード＼(￣∇￣;)三(;￣∇￣)／ピーンチ！

しかし、若干の調整により・・・





イケるやん！！！


オールドスタイルに戻りましたｗ
ある御方いわく、ジェントルマンスタイルだそうですｗ






こうなるとタイヤの選定が。

今履いている165/65R14は拾い物なので、早めに交換したいところなのですが・・・

適正サイズの185/60R14だとダンロップでディレッツアZ2・DZ102・ファルケンに落としてZE912。
ヨコハマですと、アドバンネオバにしたいのです、何故かAD08Rの設定が無く07、Sドライブも旧パターンとやる気のなさが・・・

175/65R14に幅を下げて引っ張り気味にしていくとコンフォートのル・マン4　エナセーブ　ヨコハマですとブルーアースエース、旧パターンですがｄｂ（デシベル）が履けますね。旧パターンだと回転方向指定しかないので片減りにも対応できるところがGOODです。


海外タイヤも考えたのですが、このサイズだとあまり国産と変わらない（そこそこのであれば）ので、信頼性、ウェットグリップ、耐久性を考慮した結果×で。

165/70R14もありますが扁平70はなぁ・・・
乗り心地は良いのでしょうが。


悩みます！

これが良い！というタイヤが有りましたらご教授下さい。（海外以外で）








しかし、今回のスパルコはまだ序章・・・




さらなる進化に乞うご期待！！




では、また。