ちー@のブログ一覧

こんばんは。

全国的に寒波が到来し、広島でもかなりの寒さです。
ましてやこちらは広島市の隅、積雪もそこそこｗ


先月はブログ書いてないです・・・
何してたかと言うと・・・

先輩の車のアライメント調整を部長の所に持ち込んで取ってもらったりしてました。



車はレクサスのIS350　バージョンS






結構ずれてますね～



部長が冬タイヤで忙しいなか頑張って朝早く作業してくれました・・・感謝です。
久しぶりに話も出来たし。

取り直して規定値に合わせたら鈍い自分でも体感できるぐらい直進性が上がりました。
コーナーも安定するし。
というかマークⅡとの約20年分の進化を感じましたね・・・





そして、暇な時にと思い（こちらが本題）、広島運輸支局まで行って、取ってきました。

登録事項等証明書

そこそこ車関係の仕事してましたが、恥ずかしながら知ったのはつい最近というね・・・（みんカラで知った）
（登録関係はあんまりしてないし）

折角なので、ロードスターとマークⅡの2台分を取ってみる事にしました。

車体番号と現在の登録番号（つまりナンバー）が分かれば、所定の用紙に必要事項を記入して請求する事が出来ます。
但し、昨今の個人情報保護の観点から、請求理由を聞かれます。
理由も単純なもの（例・気になるから）等では通りません。

ですが、自分の所有物で請求者も本人ですから、よほどの事が無い限りは出してくれるはずです（確証は有りません、それぞれお住まいの陸運支局によって対応は異なります）



自分の場合は個人売買の際、オーナー数確認のためと記入しました。

基本の手数料は1台1000円ですが、記載事項が多い（移転や所有権留保等が多い）と用紙が追加になり、1枚300円取られます。


マークⅡの方が古いから、たくさん出るかなと思っていましたが、ロードスターの方が2枚出てきました・・・
まあマークⅡもこれで真実が分かったんですが・・・



まずはロードスターの登録情報を見ていきましょう。
法人名以外は保護のため加工して有ります。



平成9年9月26日に新規登録。
場所はマツダアンフィニ静岡。SRリミテッドですから、もうモデル末期の売り切りにかかっていますね。

ここでSRリミテッドについて少々

ボディカラーはシャストホワイトかスパークルグリーンメタリックの2色
ヌバック調のハーフレザーシート
M2 1028と同じメーター（在庫処分との噂も）
ホイールのデザインは標準車と同じですが、バフ仕上げ
ドアミラーがクロームメッキ
そしてMT車には純正でトルセンLSDが装備される限定車でした。
スパークルグリーンメタリックが良かった。


そして平成10年の6月24日にはトヨタビスタ静岡に移転登録が掛かっていますから、ここで売却したみたいです。
1年少ししか乗ってないけど・・・
トヨタディーラーに移転登録ですから、下取りでもっといいスポーツカー買ったのかも？



しかし、その6日後には新しいオーナーさんに登録されています。
もうNBが出ていた時期（平成10年1月）ですから、拘りで買ったのかも・・・（もしくはNBが高くて買えなかったか）
店頭に並べたらすぐ売れたという感じでしょうか・・・


2年後の9月4日、移転登録で岐阜ナンバーになり、新しいオーナーさんのもとへ行っています。
前オーナーは新車3年の車検切れと共に手放したのでしょうか。


所有権が今は亡き日本信販になってますね・・・
日本信販は平成17年に三菱UFJニコスグループ（当時はUFJニコス）に吸収合併されたのち、平成20年に自動車ローン事業を株式会社ジャックスに譲渡しています。

ですから、所有権解除の手続きはジャックスに問い合わせする形になりますね（誰得情報だよ笑）


そこから10年間、このオーナーさんの元で走っていたようです（距離は走って無かったけど）
丁寧に扱われていたようで、純正状態でしたし、禁煙車なのは間違いなかったです。

うちに来てからがどんどん魔改造？になってしまいますが・・・（笑）

そして平成22年の6月30日、移転登録で広島・・・つまり自分のところですね。
最初は自分のローンが通らなかったから、父親名義になってます。

ここまでが1枚目




次2枚目へ

平成24年に親父の鶴の一声でローンを自分へ移す事に。
ここで所有権が東芝ファイナンスからセディナに変わりました（ローン会社変更）
ローン変更の際に希望ナンバーも出したので、ここで番号変更も掛かってます。

ちなみに東芝ファイナンスは平成25年にイオンプロダクトファイナンスと商号を変更しています（またしても誰得情報）
所有権解除のお問い合わせはイオンプロダクトファイナンスですね。


そして平成28年の車検時に所有権解除で完全自分名義になりました。
ローンはだいぶ前に終わっていたのですが、車検の時についでにと思っていたら2回ほど忘れてましたｗ

そして現在へと。

自分で4オーナー目と言う事ですね（父親はローンの名義だけ）
なんだかんだでもう8年目・・・
最近はセカンドカー・サードカーの活躍もあり走行距離は減少してますが。

これからも頑張ってほしいですね。
あれだけ頭下げて買った車ですから。

次回はマークⅡ編をお送りしますｗ
と言っても、マークⅡの方が書く事少ないのですが。

では、また。