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こんばんは。

午前中は天気悪かったですが、昼からはすごく良くなって絶好の洗車日和。




たちまち、買った後ですが、購入したロードスターの状態を確認。


走行は16万スタート。

パット見不具合

ヘッドライトがライトLO時に上がらないときがある。→リトラ常時上げスイッチで対処。スイッチ交換も視野に。
クラッチ音→ストッパー粉砕　新品注文中。
ハザードスイッチ戻らず→バネ不良　新品頼みたい。
助手席側ウェザーストリップ痩せ雨漏り→洗車機以外は大丈夫そうなので様子を見ながら新品発注予定。


リフト上げてみる・・・

話は聞いていましたが、どうもエキマニからすべて交換されているみたいです。




触媒もマルハのスポーツキャタになってるし、マフラーもメーカー不明だけどかなり静か。
どこのマフラーなのかな。ミク号に移植したいところ。

で、前オーナーはハードトップをほんとに「載せてる」だけだったので


在庫しておいたフックボルト（新品）を装着しておきました。
サイドのストライカーはないけどこれでとりあえずOK。

で、純正はつまらないので、さっそくホイール交換。



BBS　RG001　14-5.5J　OFF40（JT191ジェミニ純正OP）
やっぱりBBSは似合いますね～
純正のOPがあると良いんですが・・・まあ気長に探します。


ナットは余りもののクルーズ　アルミ鍛造ナットを。
でもあんまり似合ってないかも。



インテリアはこのままでも良さそうです。
シフトは純正のナルディウッドも貰ったけど、こちらの方が運転しやすいので。


週明けにはナンバーオフセットステーが届くはず。
純正位置だと洗車機が面倒なので（）
今年はスタッドレスは履かなくても大丈夫そうなのでタイヤはこのまま。

ぼちぼち予算と相談しながら少しずつ直していくことにします。

では、また。