日常点検(202101)とキリ番

エンジン始動前の結果です。
2021/01 CCA725、R5.13
---
2019/05 CCA725、R4.11
2019/12 CCA650、R4.59
2020/05 CCA630、- *D測定
2020/08 CCA710、R4.21
2020/09 CCA635、R4.71
2020/11 CCA640、R4.88

少し前に、こうちゅうさんとCCAについてお話する機会がありました。

最終的に純正バッテリーのCCAっていくつ？
と疑問に思ったのでVARTA(バルタ)に画像付きで問い合わせてみました。

結果は以下の通り。
---
こちらは欧州で製造しておりますホンダ純正バッテリーになりますが、CCAは表記にあります通り450Aとなります。
---

まぁ。
CCAは、あくまで目安情報なのですが(^^;;

60Ah測定とCA450測定で結果が違います。

容量が関係している5時間率/20時間率の違いかも知れません。

欧州バッテリーなので、20Hr Ah/EN CCAが基準になるはず。

また、このチェッカーはJIS/DIN/GBなど色々対応していた気がするのですが、説明書は車内に(^^;;

USBで測定データ吸上げできるので、詳細情報が書いてあるかも知れない。
>ちょっと気になりだしました(笑)

ちなみにVARTAから国内販売で適合するのは以下のバッテリーです。
とも書いてありました。

Silver Dynamic EFB(LN2/CCA:560)

ブレーキフルードは、若干ウーロン茶化してきてます。
が納車時からそんなに変化していません。

クーラントは、減っています。
MIN文字の下スレスレ位です。
(→はMIN文字の上にある)

極端な減りでは無いので暑くなる前までに補充できれば良いかな(^^)

タイヤ空気圧問題なし。

ワイパーが納車時から無交換だったので、何にしようか見て周ってました。

ガラコ/BOSCH/PIAA/NWB/AバックスPBと見てきました。
YハットPB(Y's man)は、無かったです。
※たまたまかは不明。

複数店舗を見てきましたが、結局NWB(DENSO)のOEM品で、撥水はカインズPB信者なのでNWBが無難かな。。。

と思いつつ、まだ決めていません(^_^)

あとキリ番ゲットしました。

1年8ヶ月でようやく1000kmですf(^^;;