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整備手帳

作業日：2021年6月26日

窓ガラス撥水コーティング(Keeper LABO)

Item: 窓ガラス撥水コーティング(Keeper LABO)
Author: ニシ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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気泡Fガラス交換が夕方に終了。

金曜前日の天気予報で土曜の翌日雨としばらく雨模様を確認済み。

油膜取り+撥水加工するタイミングが無かったので、今回はキーパーで施工してもらう事に(^_^)

ただ、さすが梅雨。
日毎に天気が変化します。

結局、翌日は雨ではありませんでしたが、車使用不可だったので結果オーライでしたが(笑)

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日中は曇りでしたが、夕方には雨がポツポツと。。。

大概、撥水加工した後は「x時間は濡れないように」と注意書きがあるので、キーパーはどうかと思い電話で確認。

「硬化時間含めて約40分位です」
と言う事だったので直行しました(^_^)/

画像は施工後ですが、見ても当然分からない
(笑)

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新品ガラスは親水状態、油膜が少々ある状態での施工になります。

正確な時間測定はしていませんが、工程は以下の感じでした。

油膜取り: 約3分
フッ素施工: 約3分
放置: 約10分
拭取り: 約3分
更に放置: 約10分

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ついでに綺麗なうちに撮影
(^_^)

ちなみに「法定12ヶ月点検」のシールは再貼付けされていません。

次回から「貼らないで」と言ってみようかな。

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Fガラス交換直後とフッ素施工後の状況です。

霧吹きを準備しておいたので、軽く確認しました。

良い感じに撥水していますが、やはり雨天時の走行して確認したい(笑)

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ディーラーで洗車もしてくれてました。

ドアミラーをタオルで拭き取った跡があったので、ZERO撥水しておきました。

バックカメラにも再施工しました。

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2年1ヶ月 : 12068km

Fガラスのみ油膜取り+フッ素施工: 3270円
耐久: 3〜6ヶ月

関連情報URL : http://keeperlabo.jp/service/problem/5

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プロフィール

「今日は珍しく有休ですが、夕方に海外社長との会食と言う名の仕事があります(笑)下道で刈谷オアシスにきました(^^)利用者が結構います」

何シテル？ 08/18 14:47

ニシ [ 愛知県 ]

車好きです。職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。返信類は亀レスです。ゴメンなさい。

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[ホンダシビック (ハッチバック)] フロントキャンバー角調整と新測定法⁉︎
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/06/12 01:47:33

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